{"id":10082,"date":"2022-06-10T09:35:54","date_gmt":"2022-06-10T09:35:54","guid":{"rendered":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/?p=10082"},"modified":"2025-05-28T08:21:32","modified_gmt":"2025-05-28T08:21:32","slug":"easy-ways-to-testing-automotive-ignition-coil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/de\/easy-ways-to-testing-automotive-ignition-coil\/","title":{"rendered":"Einfache M\u00f6glichkeiten zum Testen von Kfz-Z\u00fcndspulen"},"content":{"rendered":"<p>Die Z\u00fcndspule ist f\u00fcr die Energieversorgung der Z\u00fcndkerzen in der Z\u00fcndanlage eines Fahrzeugs verantwortlich. Die Z\u00fcndspule eines Fahrzeugs muss m\u00f6glicherweise ausgetauscht werden, wenn es nicht anspringt, h\u00e4ufig ausf\u00e4llt oder h\u00e4ufig stehen bleibt. Dar\u00fcber hinaus betrachten viele Unternehmen heutzutage die Bedeutung einer <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/de\/product-category\/ignition-coil\/\">Lieferant f\u00fcr Z\u00fcndspulen<\/a> die oberste Priorit\u00e4t haben m\u00fcssen, da die Qualit\u00e4t an erster Stelle stehen muss, um Probleme zu vermeiden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Zum Gl\u00fcck l\u00e4sst sich mit einem schnellen und einfachen Test feststellen, ob die Z\u00fcndspule ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert und somit ein Gang zum Autoteileh\u00e4ndler oder in die Werkstatt notwendig ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher sollte man immer darauf achten, die Z\u00fcndspule des Fahrzeugs zu testen. Lesen Sie diesen Blog, um mehr Details zu erfahren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warum sollten wir eine Z\u00fcndspulenpr\u00fcfung durchf\u00fchren?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Automobile-ignition-coil.jpg\" alt=\"Z\u00fcndspule f\u00fcr Kraftfahrzeuge\" class=\"wp-image-10084\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Automobile-ignition-coil.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Automobile-ignition-coil-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Automobile-ignition-coil-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Automobile-ignition-coil-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/de\/product-item\/ignition-coil-for-vespa-x8-200-82582r-smr019\/\">Sunway<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Z\u00fcndspulen sind ein wichtiger Bestandteil der Z\u00fcndanlage. Sie sind f\u00fcr die Umwandlung der 12-Volt-Stromversorgung in eine hohe Spannung und einen hohen Stromausgang verantwortlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Z\u00fcndspulen k\u00f6nnen auf vielerlei Weise ausfallen, z. B. durch \u00dcberhitzung, Funkenbildung oder Lichtbogenbildung. Der h\u00e4ufigste Fehler ist eine offene Spule, was bedeutet, dass \u00fcberhaupt kein Funke entsteht. Wenn eine Z\u00fcndspule ausf\u00e4llt, muss sie sofort ersetzt werden, um Sch\u00e4den an anderen Komponenten wie dem Katalysator zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Hier sind einige Gr\u00fcnde, warum wir eine Z\u00fcndspulenpr\u00fcfung durchf\u00fchren sollten:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Verhinderung von Motorsch\u00e4den - Z\u00fcndspulen sind f\u00fcr die Erzeugung eines Funkens verantwortlich, der den Kraftstoff in unseren Motoren z\u00fcndet. Wenn eine oder mehrere von ihnen ausfallen, kann dieser Prozess nicht ordnungsgem\u00e4\u00df ablaufen und den Motor ernsthaft besch\u00e4digen. Durch regelm\u00e4\u00dfiges Testen der Z\u00fcndspulen k\u00f6nnen m\u00f6gliche Probleme erkannt werden.<\/li><li>Geld sparen - Die regelm\u00e4\u00dfige Pr\u00fcfung der Z\u00fcndspulen des Fahrzeugs kann helfen, Geld zu sparen, indem k\u00fcnftige Motorreparaturen und -austausche vermieden werden, die andernfalls notwendig gewesen w\u00e4ren, wenn sie nicht \u00fcberpr\u00fcft worden w\u00e4ren.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>H\u00e4ufige Anzeichen einer Z\u00fcndspulenst\u00f6rung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn man feststellt, dass ein Fahrzeug nicht anspringt, Schwierigkeiten beim Starten hat oder abgew\u00fcrgt wird, wenn es doch anspringt, kann es ein Problem mit einer oder mehreren Z\u00fcndspulen im Motor geben. Im Folgenden finden Sie einige h\u00e4ufige Anzeichen f\u00fcr eine Fehlfunktion der Z\u00fcndspule:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Verlust Leistung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wenn die Z\u00fcndspule nicht ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert, kann dies zu Problemen mit dem Motor eines Fahrzeugs f\u00fchren. Die Z\u00fcndspule befindet sich im Verteiler des Fahrzeugs. Sie fungiert als Transformator f\u00fcr den von der Batterie erzeugten Strom. Die Z\u00fcndspule ist f\u00fcr die Z\u00fcndung der Z\u00fcndkerzen verantwortlich, um den Motor zu starten.<\/p>\n\n\n\n<p>Es nutzt die Hochspannung der Batterie, um einen Hochspannungsfunken zu erzeugen, der \u00fcber den Spalt zwischen zwei Batterien springt. <a href=\"https:\/\/byjus.com\/chemistry\/electrodes\/\">Elektroden<\/a> in einer Induktionsspule. Der Funke springt \u00fcber diese L\u00fccke und entz\u00fcndet den Kraftstoff in der Brennkammer, wodurch die Verbrennung ausgel\u00f6st wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motorkontrollleuchte blinkt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Check-engine-light-flashing.jpg\" alt=\"Motorkontrollleuchte blinkt\" class=\"wp-image-10085\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Check-engine-light-flashing.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Check-engine-light-flashing-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Check-engine-light-flashing-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Check-engine-light-flashing-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/720646377887038269\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Motorkontrollleuchte kann durch eine Vielzahl von Problemen verursacht werden, darunter defekte Einspritzd\u00fcsen, fehlerhafte Sauerstoffsensoren und defekte Katalysatoren. Die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr die Motorpr\u00fcfleuchte ist ein Ausfall der Z\u00fcndspule. Z\u00fcndspulen sind daf\u00fcr verantwortlich, Strom an die Z\u00fcndkerzen zu senden, um den in den Motor gepumpten Kraftstoff zu z\u00fcnden. Wenn eine dieser Spulen ausf\u00e4llt, sendet sie nicht genug Strom, um den Motor zu z\u00fcnden. <a href=\"https:\/\/studentlesson.com\/spark-plug-definition-functions-parts-types-working\/\">Z\u00fcndkerzen<\/a> und das Auto l\u00e4uft nicht mehr richtig. Wenn zum Beispiel eine der Spulen w\u00e4hrend der Fahrt bei hohen Geschwindigkeiten ausf\u00e4llt, kann das Auto abgew\u00fcrgt werden, weil es nicht genug Leistung erzeugen kann, um effizient weiterzufahren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fehlz\u00fcndungen oder Fehlz\u00fcndungen des Motors<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Fehlz\u00fcndungen k\u00f6nnen durch eine Reihe von Gr\u00fcnden verursacht werden. Die h\u00e4ufigste Ursache ist eine defekte Z\u00fcndspule. Wenn die Z\u00fcndkerze z\u00fcndet, erzeugt die Spule ein elektrisches Signal, das \u00fcber das Kabel an die Z\u00fcndkerze weitergeleitet wird. Wenn die Spule besch\u00e4digt ist, kann kein richtiges Signal oder Strom erzeugt werden und es kommt zu Fehlz\u00fcndungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der h\u00e4ufigste Grund daf\u00fcr ist eine Z\u00fcndspule, die mit der Zeit verschmutzt oder korrodiert ist. Die Ablagerung von Schmutz und anderen Partikeln auf diesen Spulen kann deren F\u00e4higkeit beeintr\u00e4chtigen, einen ordnungsgem\u00e4\u00dfen Stromfluss durch sie zu erzeugen. Dadurch kommt es zu Fehlz\u00fcndungen, wenn die Z\u00fcndung nicht richtig funktioniert.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine M\u00f6glichkeit, dieses Problem zu vermeiden, besteht darin, das \u00d6l h\u00e4ufiger als \u00fcblich zu wechseln und das Fahrzeug gem\u00e4\u00df den Empfehlungen des Herstellers zu warten. Eine andere M\u00f6glichkeit ist, das Fahrzeug mindestens einmal im Jahr zur regelm\u00e4\u00dfigen Wartung zu bringen, damit unsere Techniker den Gesamtzustand des Fahrzeugs \u00fcberpr\u00fcfen und sicherstellen k\u00f6nnen, dass alles ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert, bevor es zu Problemen mit der Leistung oder den Sicherheitssystemen des Fahrzeugs kommt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ger\u00e4usche von Husten<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ein hustendes Ger\u00e4usch ist in der Regel ein Zeichen f\u00fcr einen Ausfall der Z\u00fcndspule. Die Z\u00fcndspule ist f\u00fcr die Erzeugung des Funkens verantwortlich, der das Kraftstoffgemisch im Automotor entz\u00fcndet. Wenn die Spule ausf\u00e4llt, kann sie ein lautes Ger\u00e4usch erzeugen, w\u00e4hrend sie versucht, zu z\u00fcnden. Dieses Ger\u00e4usch h\u00f6rt sich wie ein Husten an, weshalb es manchmal auch als \u201chustendes\u201d Problem bezeichnet wird. Wenn das Auto ein Hustenproblem hat, sollten Sie zuerst die Z\u00fcndspulen \u00fcberpr\u00fcfen, bevor Sie andere Teile austauschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Lage der Spulen ist je nach Fahrzeugtyp und Motorkonstruktion unterschiedlich. Bei einigen Motoren befinden sich die Spulen beispielsweise in den Verteilerkappen, w\u00e4hrend sie bei anderen in der N\u00e4he der Zylinderk\u00f6pfe oder sogar unter jedem Z\u00fcndkerzenkabel angebracht sind.<\/p>\n\n\n\n<p>In vielen F\u00e4llen k\u00f6nnen auch gebrochene Dr\u00e4hte Hustenprobleme verursachen. Die Dr\u00e4hte leiten den Strom von der Verteilerkappe zu den einzelnen Z\u00fcndkerzendr\u00e4hten und sollten bei der Fehlersuche untersucht werden, da sie oft besch\u00e4digt werden, wenn sie aufgrund von Verschlei\u00df oder schlechter Wartungspraktiken (z. B. nicht regelm\u00e4\u00dfiger \u00d6lwechsel oder falsche Viskosit\u00e4t des \u00d6ls in der \u00d6lwanne des Fahrzeugs aufgrund der Verwendung eines falschen Filters) abrei\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Die pl\u00f6tzliche Bewegung einer Spule<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die pl\u00f6tzliche Bewegung einer Spulenprim\u00e4rwicklung kann zu Sch\u00e4den f\u00fchren, indem ein Spulenkabel abrei\u00dft oder die Verbindung zwischen Kern und Draht gel\u00f6st wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Die h\u00e4ufigste Ursache ist ein unsachgem\u00e4\u00dfer Einbau. Die Spule kann beim Transport oder bei der Handhabung besch\u00e4digt werden. Ein weiterer Grund ist, dass das Z\u00fcndmodul falsch ausgebaut und wieder eingebaut wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn die Z\u00fcndspulen ersetzt werden, vergewissern Sie sich, dass alle Kabel ordnungsgem\u00e4\u00df in ihren Anschlussbuchsen befestigt sind. Stellen Sie au\u00dferdem sicher, dass alle Dr\u00e4hte ordnungsgem\u00e4\u00df an die entsprechenden Klemmen am Modul oder Schwungradgeh\u00e4use angeschlossen sind.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie testet man eine Z\u00fcndspule?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-location-testing.jpg\" alt=\"Pr\u00fcfung der Position der Z\u00fcndspule\" class=\"wp-image-10087\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-location-testing.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-location-testing-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-location-testing-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-location-testing-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/715931672002981705\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Z\u00fcndspulen sind f\u00fcr die Umwandlung der 12 Volt aus dem elektrischen System des Fahrzeugs in die 15.000 oder mehr Volt verantwortlich, die ben\u00f6tigt werden, um den Abstand zwischen den Elektroden der Z\u00fcndkerze zu \u00fcberbr\u00fccken. Wenn eine dieser Spulen nicht richtig funktioniert oder besch\u00e4digt ist, kann dies zu einer schlechten Leistung und sogar zum Ausfall der Z\u00fcndanlage f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Durchf\u00fchren eines Z\u00fcndspulen-Funkentests<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Bei der Durchf\u00fchrung eines Z\u00fcndspulen-Funkentests sind mehrere Schritte zu beachten. Nachfolgend sind diese aufgef\u00fchrt:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. \u00d6ffnen Sie die Motorhaube und schalten Sie das Fahrzeug aus.&nbsp;<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"302\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Opened-engine-hood.jpg\" alt=\"Ge\u00f6ffnete Motorhaube\" class=\"wp-image-10089\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Opened-engine-hood.jpg 302w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Opened-engine-hood-105x146.jpg 105w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Opened-engine-hood-36x50.jpg 36w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Opened-engine-hood-54x75.jpg 54w\" sizes=\"(max-width: 302px) 100vw, 302px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/874190977640035879\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Beginnen Sie den Test bei geparktem Auto und ausgeschaltetem Motor, wie bei den meisten Wartungsarbeiten am Fahrzeug. Um die Z\u00fcndspule zu finden, \u00f6ffnen Sie die Motorhaube. Ihre genaue Position ist zwar von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich, sie befindet sich jedoch in der Regel in der N\u00e4he des Kotfl\u00fcgels oder ist an einer Halterung in der N\u00e4he des Verteilers befestigt. Bei Fahrzeugen ohne Verteiler sind die Z\u00fcndkerzen direkt mit der Spule verbunden.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Eine todsichere Methode, die Z\u00fcndspule zu finden, ist es, den Verteiler zu lokalisieren und dem Kabel zu folgen, das nicht mit einer Z\u00fcndkerze verbunden ist.<\/li><li>Tragen Sie dann eine Schutzbrille oder einen anderen Augenschutz sowie isolierte Instrumente (insbesondere Zangen), um sich vor einem Stromschlag zu sch\u00fctzen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Einen der Z\u00fcndkerzendr\u00e4hte von der entsprechenden Kerze abziehen.&nbsp;<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Entfernen Sie als N\u00e4chstes einen der Dr\u00e4hte der Z\u00fcndkerze von der Kerze selbst. Diese Dr\u00e4hte f\u00fchren normalerweise von der Verteilerkappe zu jeder Z\u00fcndkerze einzeln. Verwenden Sie bei Arbeiten an der elektrischen Anlage des Fahrzeugs stets Handschuhe und isolierte Ausr\u00fcstung, um Sch\u00e4den zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Wenn das Fahrzeug lange Zeit in Betrieb war, sind die Innenraumkomponenten wahrscheinlich ziemlich hei\u00df. Nach nur 15 Minuten Fahrt kann der Motor eines Fahrzeugs eine Temperatur von \u00fcber 200 Grad erreichen. Um ernsthafte Sch\u00e4den zu vermeiden, lassen Sie das Fahrzeug eine Stunde lang abk\u00fchlen.<\/li><li>Verwenden Sie stattdessen einen Z\u00fcndkerzentester, um Zeit zu sparen und eine m\u00f6gliche Besch\u00e4digung der Z\u00fcndkerze zu vermeiden. Anstatt die Z\u00fcndkerze wieder an das Kabel anzuschlie\u00dfen, schlie\u00dfen Sie den Z\u00fcndkerzenpr\u00fcfer daran an. Die Klemme sollte geerdet sein. Bitten Sie dann einen Freund, den Motor anzulassen, w\u00e4hrend Sie in der L\u00fccke des Testers nach Funken suchen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Ziehen Sie die Z\u00fcndkerze mit einem Z\u00fcndkerzenstecker heraus.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/lh4.googleusercontent.com\/98ht_aWhvMOhwQpE5Z4dBlAnGKJLt0atf_8Oikm4258D--8cOQZ_w5-ZZBWPWCEwrVBtk6Nfh6dGq3zuSLpZgeSiCMPWMPQDGYv9Ac6Qv8V_NKme-BONfEiWGSIQGVR_vSBo0uw\" alt=\"Z\u00fcndkerzenstecker\" width=\"418\" height=\"632\"\/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/804596289692716403\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Entfernen Sie die Z\u00fcndkerze selbst, nachdem Sie den Z\u00fcndkerzenstecker entfernt haben. Dies geschieht am besten mit einem Z\u00fcndkerzenstecker, der ein spezieller Steckschl\u00fcssel ist.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Achten Sie von nun an darauf, dass nichts in das leere Loch f\u00e4llt, in dem sich fr\u00fcher die Z\u00fcndkerze befand. In diese \u00d6ffnung fallende Fremdk\u00f6rper k\u00f6nnen den Motor besch\u00e4digen, w\u00e4hrend das Fahrzeug l\u00e4uft, und da das Entfernen von Fremdk\u00f6rpern aus dieser \u00d6ffnung sehr l\u00e4stig sein kann, ist es besser, Vorsichtsma\u00dfnahmen zu treffen, um dies zu vermeiden.<\/li><li>Decken Sie die Brennkammer mit einem sauberen Tuch oder Handtuch ab, damit keine Ablagerungen in die Brennkammer gelangen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Schlie\u00dfen Sie das Z\u00fcndkerzenkabel wieder an die Z\u00fcndkerze an.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dfen Sie die Z\u00fcndkerze vorsichtig wieder an ihr Kabel an. Um zu vermeiden <a href=\"https:\/\/www.webmd.com\/first-aid\/electric-shock#:~:text=Synonyms%20and%20Keywords-,Electric%20Shock%20Overview,in%20devastating%20damage%20or%20death.\">Stromschlag<\/a>, Fassen Sie die Z\u00fcndkerze mit einer isolierten Zange an, die mit dem Verteiler verbunden ist, aber nicht in dessen \u201cLoch\u201d steckt.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Ber\u00fchren Sie jedes freiliegende Metall im Motor mit dem Gewindeteil der Z\u00fcndkerze.&nbsp;<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"328\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-threaded-part-of-a-spark-plug.jpg\" alt=\"Der Gewindeteil einer Z\u00fcndkerze\" class=\"wp-image-10092\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-threaded-part-of-a-spark-plug.jpg 328w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-threaded-part-of-a-spark-plug-114x146.jpg 114w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-threaded-part-of-a-spark-plug-39x50.jpg 39w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/The-threaded-part-of-a-spark-plug-59x75.jpg 59w\" sizes=\"(max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/856809897875269808\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Positionieren Sie als N\u00e4chstes die Z\u00fcndkerze (mit dem noch angebrachten Draht) so, dass der Gewindekopf der Kerze mit einem Metallteil des Motors in Ber\u00fchrung kommt. Dies kann ein beliebiges festes Metallteil des Motorblocks sein, einschlie\u00dflich des Motors selbst.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Halten Sie die Z\u00fcndkerze noch einmal mit einer isolierten Zange (und, wenn m\u00f6glich, mit Handschuhen) fest. Riskieren Sie in den n\u00e4chsten Schritten keinen Stromschlag, wenn Sie diese einfache Vorsichtsma\u00dfnahme auslassen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Das Benzinpumpenrelais oder die Sicherung sollte entfernt werden.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Trennen Sie die Kraftstoffpumpe ab, bevor Sie den Motor anlassen, um die Z\u00fcndkerze zu pr\u00fcfen. Der Motor springt danach nicht mehr an, so dass der Fahrer die Z\u00fcndspule auf Funken pr\u00fcfen kann.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Da sich in dem zu pr\u00fcfenden Zylinder keine Z\u00fcndkerze befindet, wenn das Kraftstoffpumpenrelais nicht entfernt wird, wird der Zylinder nicht gez\u00fcndet. Er ist jedoch weiterhin mit Kraftstoff ges\u00e4ttigt und stellt eine gro\u00dfe Gefahr dar.<\/li><li>Suchen Sie das Kraftstoffpumpenrelais im Handbuch.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">7.<strong> Lassen Sie den Motor von einem Freund starten.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Drehen Sie den Schl\u00fcssel im Z\u00fcndschloss mit Hilfe eines Freundes oder einer anderen Person. Dadurch wird das elektrische System des Fahrzeugs und die Z\u00fcndkerze im Motorraum mit Strom versorgt (vorausgesetzt, die Z\u00fcndspule funktioniert).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. Es sollten blaue Funken gesucht werden.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Wenn der Motor anspringt, sollte man einen leuchtend blauen Funken \u00fcber den Z\u00fcndkerzenabstand springen sehen, wenn die Z\u00fcndspule richtig funktioniert. Bei Tageslicht ist dieser Funke deutlich zu sehen. Wenn kein blauer Funke zu sehen ist, ist die Z\u00fcndspule h\u00f6chstwahrscheinlich defekt und muss ausgetauscht werden.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Orangefarbene Funken weisen auf ein Problem hin. Dies deutet darauf hin, dass die Z\u00fcndspule nicht gen\u00fcgend Energie an die Z\u00fcndkerze abgibt (daf\u00fcr kann es viele Gr\u00fcnde geben, z. B. gerissene Spulengeh\u00e4use, \u201cschwacher\u201d Strom, fehlerhafte Anschl\u00fcsse usw.).<\/li><li>Das letzte, was man feststellen k\u00f6nnte, ist, dass kein Funke vorhanden ist. Dies ist h\u00e4ufig ein Hinweis darauf, dass die Z\u00fcndspule v\u00f6llig \u201ctot\u201d ist, dass eine oder mehrere elektrische Verbindungen unterbrochen sind oder dass man den Test falsch durchf\u00fchren sollte.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>9. Setzen Sie die Z\u00fcndkerze wieder ein und schlie\u00dfen Sie das Kabel sorgf\u00e4ltig an.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Vergewissern Sie sich nach Abschluss der Pr\u00fcfung, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist, bevor Sie die Vorbereitungsschritte in umgekehrter Reihenfolge wiederholen. Ziehen Sie die Z\u00fcndkerze vom Kabel ab und stecken Sie sie wieder in ihr Loch. Schlie\u00dfen Sie dann das Kabel wieder an.<\/p>\n\n\n\n<p>Herzlichen Gl\u00fcckwunsch! Der Test der Z\u00fcndspule ist abgeschlossen!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Durchf\u00fchren eines Z\u00fcndspulen-Widerstandstests (\u201cPr\u00fcfstandstest\u201d)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Die Z\u00fcndspule sollte aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Der oben beschriebene Test ist nicht die einzige Methode, um festzustellen, ob die Z\u00fcndspule des Fahrzeugs ordnungsgem\u00e4\u00df funktioniert. Wenn man Zugang zu einem Ohmmeter hat, einem elektrischen Messger\u00e4t, das den elektrischen Widerstand misst, kann man die Wirksamkeit der Z\u00fcndspule auf eine objektivere, quantitativere Art und Weise als mit dem oben beschriebenen Verfahren beurteilen. Um diesen Test zu beginnen, bauen Sie die Z\u00fcndspule aus dem Auto aus, so dass Sie die elektrischen Anschl\u00fcsse leicht erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Bauen Sie die Z\u00fcndspule gem\u00e4\u00df den Anweisungen im Reparaturhandbuch aus. In der Regel muss die Z\u00fcndspule vom Verteilerkabel getrennt werden, bevor sie mit einem Schraubenschl\u00fcssel aus ihrer Halterung herausgedreht werden kann. Vergewissern Sie sich vor dem Starten, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist und Zeit zum Abk\u00fchlen hatte.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Ermitteln Sie die Widerstandsparameter der Z\u00fcndspule.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Was den elektrischen Widerstand innerhalb der Spule betrifft, so hat jede Z\u00fcndspule eines Fahrzeugs ihre eigenen Parameter. Wenn die tats\u00e4chlichen Widerstandswerte der Spule au\u00dferhalb dieser Parameter liegen, wird die Spule zerst\u00f6rt. In den meisten F\u00e4llen kann man die f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug geltenden Widerstandsparameter im Servicehandbuch nachlesen. Wenn Sie sie hier nicht finden k\u00f6nnen, versuchen Sie, den H\u00e4ndler zu kontaktieren oder im Internet nach Fahrzeuginformationen zu suchen.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Die meisten Automobilspulen haben Widerstandswerte von 7 - 1,7 Ohm f\u00fcr die Prim\u00e4rwicklung und 7.500 - 10.500 Ohm f\u00fcr die Sekund\u00e4rwicklung.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Legen Sie die Messleitungen des Ohmmeters an die Pole der Hauptspule an.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Am Verteiler befinden sich drei elektrische Anschl\u00fcsse: zwei auf jeder Seite und einer in der Mitte. Es macht keinen Unterschied, ob es sich um \u00e4u\u00dfere (hervorstehende) oder innere (versenkte) Anschl\u00fcsse handelt. Schlie\u00dfen Sie mit dem Ohmmeter je ein Kabel an die \u00e4u\u00dferen elektrischen Anschl\u00fcsse an. Der gemessene Widerstand stellt den Hauptwiderstand der Spule dar.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Einige moderne Z\u00fcndspulentypen verf\u00fcgen \u00fcber Kontaktanordnungen, die von der typischen Konstruktion abweichen. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Kontakte zur Prim\u00e4rwicklung geh\u00f6ren, sehen Sie im Handbuch des Fahrzeugs nach.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Legen Sie die Messleitungen des Ohmmeters an die Pole der Sekund\u00e4rspule an.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Halten Sie ein Kabel an einen der \u00e4u\u00dferen Anschl\u00fcsse und das andere an den mittleren, inneren Kontakt der Z\u00fcndspule (wo das Hauptkabel zum Verteiler angeschlossen ist). Die Widerstandsmessung stellt den Widerstand der Sekund\u00e4rwicklung der Spule dar.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Pr\u00fcfen Sie, ob die Messwerte mit den Parametern des Fahrzeugs \u00fcbereinstimmen.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Z\u00fcndspulen sind empfindliche elektrische Bauteile eines Autos. Man sollte die Z\u00fcndspule ersetzen, wenn entweder die Haupt- oder die Sekund\u00e4rwicklungen auch nur geringf\u00fcgig au\u00dferhalb der Fahrzeugnormen liegen, da eine vorhandene Z\u00fcndspule wahrscheinlich besch\u00e4digt oder defekt ist.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>&nbsp;Spulen austauschen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Eine defekte Z\u00fcndspule kann eine Vielzahl von Symptomen verursachen, darunter Fehlz\u00fcndungen, rauer Leerlauf und das Aufleuchten der Motorleuchte. Das Auswechseln einer Z\u00fcndspule ist eine einfache Aufgabe, die von jedem durchgef\u00fchrt werden kann.<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Trennen Sie das Minuskabel der Batterie mit einem Schraubenschl\u00fcssel von der Batterie.<\/li><li>Ziehen Sie den Spulendraht von seinem Stecker an der Verteilerkappe ab. Entfernen Sie die Manschette um jede Spule und legen Sie sie mit den daran befestigten Dr\u00e4hten beiseite.<\/li><li>Entfernen Sie die Halteschrauben jeder Spule und nehmen Sie sie dann mit einem Steckschl\u00fcssel aus ihren Halterungen im Motorraum heraus. Ziehen Sie jede alte Spule heraus und entsorgen Sie sie vorsichtig, um andere Komponenten im Motorraum nicht zu besch\u00e4digen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pr\u00fcfen Sie die Wicklungen mit einem Multimeter<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"460\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Portable-digital-multimeter.jpg\" alt=\"Tragbares Digitalmultimeter\" class=\"wp-image-10090\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Portable-digital-multimeter.jpg 460w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Portable-digital-multimeter-160x146.jpg 160w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Portable-digital-multimeter-50x46.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Portable-digital-multimeter-82x75.jpg 82w\" sizes=\"(max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/1005710160511364958\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Multimeter ist ein n\u00fctzliches Instrument zur Pr\u00fcfung der Wicklungen einer Z\u00fcndspule. Das Messger\u00e4t zeigt an, ob jede Wicklung Durchgang hat und ob es Kurzschl\u00fcsse oder offene Stromkreise in der Spule gibt.<\/p>\n\n\n\n<p>Gehen Sie wie folgt vor, um die Wicklungen mit einem Multimeter zu pr\u00fcfen:<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Einrichten des Fahrzeugs<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Ziehen Sie die Handbremse an, wenn das Fahrzeug nach einer Fahrt oder im Leerlauf abgek\u00fchlt ist. Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie durch \u00d6ffnen der Motorhaube vom Stecker am Batterieende ab.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Entfernen Sie die Z\u00fcndspulen.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Suchen Sie das Spulenpaket in der N\u00e4he oder am Motor. Entfernen Sie die Z\u00fcndspulen aus dem Motorbereich, indem Sie die Befestigungsmuttern l\u00f6sen, die sie stabilisieren.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Untersuchen Sie die Prim\u00e4rwicklung.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Die Prim\u00e4rwicklung besteht aus dickem Draht und erh\u00e4lt ihre Energie direkt von der Batterie. Schlie\u00dfen Sie die Plus- und Minusleitungen des Multimeters an die entsprechenden Klemmen der Z\u00fcndspule an. Plus- und Minusleitungen werden durch Symbole wie ein Plus- und Minuszeichen an jeder Klemme dargestellt. Weitere Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch. Notieren Sie sich den Messwert des Multimeters und vergleichen Sie ihn mit dem f\u00fcr die Prim\u00e4rwicklung erforderlichen Widerstand. Wenn der Messwert au\u00dferhalb des typischen Bereichs liegt, muss die Widerstandsspule ausgetauscht werden. Ist der Messwert gleich Null, hat die Spule m\u00f6glicherweise einen internen Kurzschluss. Ist der Messwert jedoch sehr hoch, ist die Spule offen. Wenn der Messwert offen ist, ist die Spule in Ordnung.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Sekund\u00e4rwicklung pr\u00fcfen.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Sie wickelt sich mehrmals um die Spule und erh\u00e4lt Energie von der Prim\u00e4rwicklung, die dann an die Z\u00fcndkerzen weitergeleitet wird. Sie ist d\u00fcnner als die Prim\u00e4rwicklung. Verbinden Sie den Pluspol und den mittleren Pol des Multimeters mit den richtigen Multimeterkabeln. Wenn der Messwert au\u00dferhalb des empfohlenen Bereichs f\u00fcr maximale Leistung liegt, muss die Z\u00fcndspule ausgetauscht werden.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. L\u00f6sen Sie jedes Problem.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Gibt es mehrere Z\u00fcndspulen im Fahrzeug? Wenn ja, bauen Sie jede Spule aus und pr\u00fcfen Sie sie unabh\u00e4ngig voneinander. Notieren Sie die Ergebnisse mit einem Multimeter und bauen Sie dann jede Spule wieder ein oder ersetzen Sie sie nach Bedarf.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. Denken Sie daran, die Z\u00fcndkerzen zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Da defekte Z\u00fcndkerzen den Ausfall von Z\u00fcndspulen verursachen, sollte man auch den Zustand der Z\u00fcndkerzen \u00fcberpr\u00fcfen. Schlechte Z\u00fcndkerzen k\u00f6nnen die Z\u00fcndspulen \u00fcberlasten und \u00fcberfordern. Die Spulen werden h\u00f6chstwahrscheinlich erneut ausfallen, wenn das Z\u00fcndkerzenproblem nicht behoben wird.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Funkentest oder aktive Analyse<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Der Funkentest ist ein einfaches und schnelles Verfahren, um die Funktion einer Z\u00fcndspule zu \u00fcberpr\u00fcfen. Der Test besteht aus dem Anlegen einer Spannung zwischen den Prim\u00e4r- und Sekund\u00e4rwicklungen der Spule und der \u00dcberwachung des Stromflusses durch die Spule.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Funkentest wird in Verbindung mit anderen Tests verwendet, um einen Ausfall der Z\u00fcndspule festzustellen. Die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr einen Spulenausfall ist ein gebrochener Draht oder eine besch\u00e4digte Verbindung im prim\u00e4ren Kabelbaum oder in der Verteilerkappe.<\/p>\n\n\n\n<p>So f\u00fchren Sie den Funkentest durch:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Schlie\u00dfen Sie zun\u00e4chst ein Ende des Z\u00fcndfunkentesters an den Minuspol der Batterie und das andere Ende an eine Seite der Z\u00fcndspule an.&nbsp;<\/li><li>Befestigen Sie dann ein weiteres Kabel von dieser Seite an der Masse (dies sollte irgendwo am Motorblock in der N\u00e4he der Stelle sein, an der man arbeitet).&nbsp;<\/li><li>Drittens: Verbinden Sie das dritte Kabel vom Minuspol der Batterie mit einer Seite der Prim\u00e4rwicklung der Z\u00fcndspule und schlie\u00dfen Sie dann ein weiteres Kabel von dieser Seite an die Masse an (auch dies sollte sich irgendwo am Motorblock in der N\u00e4he der Arbeitsstelle befinden).&nbsp;<\/li><li>Schlie\u00dfen Sie schlie\u00dflich das dritte Kabel von dieser Seite der Prim\u00e4rwicklung der Z\u00fcndspule an eine der Klemmen des Pluspols der Batterie an (nicht an den Minuspol).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Einfache Tipps<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul><li>Aftermarket-Z\u00fcndspulen werden mit unterschiedlichen Spezifikationen und Toleranzen hergestellt, was sich auf die Leistung der Z\u00fcndanlage auswirken kann. W\u00e4hlen Sie nach M\u00f6glichkeit hochwertige Ersatzkomponenten.<\/li><li>Wenn es irgendwelche Funken gibt, verwenden Sie ein Spannungs-\/Ohm-Meter, um den Ausgang zu untersuchen. Die Hauptspule sollte einen Widerstand zwischen 0,7 und 1,7 Ohm erzeugen.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grundlegende Dinge m\u00fcssen enthalten sein:&nbsp;<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul><li>Schraubenschl\u00fcssel (einschlie\u00dflich Z\u00fcndkerzenstecker)<\/li><li>Schraubenzieher<\/li><li>Isolierte Zange<\/li><li>Z\u00fcndkerze<\/li><li>Draht<\/li><li>Z\u00fcndschl\u00fcssel<\/li><li>Ohmmeter oder Multimeter mit Widerstandsfunktion (f\u00fcr Widerstandspr\u00fcfung)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-testing-in-progress.jpg\" alt=\"Pr\u00fcfung der Z\u00fcndspule im Gange\" class=\"wp-image-10088\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-testing-in-progress.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-testing-in-progress-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-testing-in-progress-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Ignition-coil-testing-in-progress-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/65231894592444954\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Schlussfolgerung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Immer mehr Menschen interessieren sich f\u00fcr Kraftfahrzeugtechnik, und das Testen von Z\u00fcndspulen ist eine der besten M\u00f6glichkeiten, Probleme mit dem Z\u00fcndsystem zu erkennen. Eine gut funktionierende Z\u00fcndspule sorgt daf\u00fcr, dass das Auto leicht und problemlos anspringt, w\u00e4hrend eine defekte Z\u00fcndspule das gesamte elektrische System des Fahrzeugs besch\u00e4digen kann, vor allem, wenn man sie zu lange vernachl\u00e4ssigt.<\/p>\n\n\n\n<p>Dennoch gibt es einige einfache Schritte, die man unternehmen kann, um seine Funktionsf\u00e4higkeit richtig einzusch\u00e4tzen und festzustellen, ob es defekt ist oder nicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus ist Sunway Autoparts bestrebt, seine Kunden mit einer breiten Palette von Ersatzteilen zu versorgen, insbesondere f\u00fcr Oldtimer und Motorr\u00e4der. Ist dieser Blog hilfreich? Z\u00f6gern Sie nicht <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/de\/contact\/\">jetzt kontaktieren<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The ignition coil is responsible for supplying energy to the spark plugs in any vehicle&#8217;s ignition system. 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