Depósito de combustible 101

El propósito del proceso de combustible es recoger y transferir el combustible a la cámara del cilindro, donde puede mezclarse con el aire, evaporarse y encenderse para generar energía. Un depósito de combustible contiene el carburante, que puede ser gasolina o gasóleo. Una bomba de combustible extrae el combustible del depósito a través de los conductos de combustible, lo filtra y lo envía a un carburador o a un inyector de combustible, donde se introduce en la cámara del cilindro para su combustión.

Como el depósito de combustible es tan importante, los requisitos que se le exigen en el mercado son cada vez más estrictos. Aprender sobre depósitos de combustible puede ayudarnos a seleccionar el adecuado para nuestros propios coches o a gestionar la cadena de suministro de nuestras empresas. 

¿Qué es el depósito de un coche?

Función del depósito de combustible

El depósito de combustible es un tanque de almacenamiento para el suministro de combustible que ayuda a mantener la temperatura por debajo del punto de inflamación. El calor producido por el combustible devuelto por el motor se disipa igualmente en el depósito de combustible. A continuación enumeramos algunas funciones del depósito de combustible.

• Almacenamiento de combustible: el sistema debe retener una cantidad específica de combustible evitando al mismo tiempo las fugas y limitando las emisiones de evaporación.
• Llenado: El depósito de combustible debe llenarse de forma segura y sin chispas.
• Proporcionar un mecanismo para medir el nivel de combustible en un depósito (debe medirse o evaluarse la cantidad restante de combustible en el depósito).
• Ventilación (si no se permite el exceso de presión, los vapores del combustible deben controlarse mediante válvulas). 
• El motor se alimenta (a través de una bomba).
• Prepárese para los daños probables y ofrezca opciones seguras de supervivencia.

Aunque el plástico (polietileno de alta densidad HDPE) como material de construcción de depósitos de combustible es práctico a corto plazo, tiene el potencial de saturarse con el tiempo cuando combustibles como el gasóleo y la gasolina se infiltran en el HDPE. 

Depósitos de combustible para coches, camiones y motocicletas

Un depósito de combustible es un recipiente seguro para almacenar gasolina o gasóleo. El vehículo dispone de uno o varios depósitos de gasolina. El tamaño de la mayoría de los automóviles compactos es de 45-65 litros, sin embargo, el modelo original Tata Nano destaca por su depósito de gasolina de 15 litros. Los SUV y los camiones suelen tener depósitos de gasolina mucho más grandes.

Para aprovechar al máximo el espacio disponible, cada vehículo nuevo tiene su propio sistema de combustible. Además, según el tipo de automóvil, el tipo de combustible (gasolina o gasóleo), los tipos de boquilla y la región, se fabrican varias arquitecturas de sistemas de combustible para el mismo modelo de coche. Los depósitos de gasóleo para camiones suelen diseñarse para las mismas aplicaciones que los de los coches, pero con mayor capacidad. La producción de depósitos de gasóleo está supervisada por estrictas normas de seguridad. El depósito de combustible de cada vehículo, ya sea un coche, un camión, una moto o un quad, está sujeto a las normas de seguridad más estrictas. Se aplican estrictos criterios normativos tanto al depósito de gasolina como a los materiales utilizados para fabricarlo, lo que exige que todos los componentes superen minuciosas pruebas y escenarios de inspección antes de pasar a la producción en serie. 

Depósitos de plástico para automóviles

En la actualidad, los principales fabricantes del mundo se están pasando a los depósitos de combustible de plástico. El moldeo rotacional o la extrusión se utilizan para fabricar depósitos de combustible de polietileno y polipropileno. El polietileno de alta densidad, o HDPE, se utiliza para fabricar depósitos de gasolina de plástico. Aquí hemos enumerado algunos de los pros y los contras de los depósitos de combustible de plástico.

Pros:

• El plástico permite una mayor flexibilidad de diseño.
• Los depósitos de plástico son 30% más ligeros que los de acero y no tienen costuras, por lo que son menos propensos a reventar en caso de accidente.
• Los plásticos tampoco producen chispas y son más flexibles en el sentido de que recuperan su forma tras el contacto.
• Los depósitos de plástico son anticorrosivos, resistentes a arañazos y desconchones, ligeros y no requieren soldadura.
• Se pueden fabricar componentes de geometría complicada.
• Aproveche al máximo el espacio de montaje del depósito.
• suministrar el depósito más grande posible
• Durante la fricción y el contacto, el depósito de gasolina de plástico no se incendia ni explota.
• El coste de equipamiento de un depósito de gasolina de plástico es inferior al de un depósito de gasolina metálico. Aunque los añadidos del depósito de gasolina de plástico son costosos, el coste total es inferior al del depósito metálico.
• Como el plástico no se deteriora, no hay que preocuparse por la corrosión del metal causada por la contaminación de una fuga en un depósito de petróleo.
• No hay que preocuparse de que el depósito se rompa por la rueda lanzada fuera de la piedra.
• Se puede reducir el ruido.

Contras:

La desventaja es que la gasolina puede filtrarse a través de la pared del depósito de plástico. Para solucionar este problema, se puede utilizar un revestimiento de resina epoxi. Aunque el plástico tiene una temperatura de deformación térmica inferior a la del metal, puede cumplir los requisitos de un coche. El método de moldeo centrífugo (rotacional) y el método de soplado son los dos métodos de conformado de “tanques de plástico”. La fundición, el moldeo por inyección y el moldeo por vacío también son opciones. 

Depósitos de combustible de aluminio para automóviles

Coches, camiones, barcos, motocicletas y otros vehículos utilizan depósitos de gasolina de aluminio. Existen numerosas empresas de renombre que fabrican depósitos de gasolina de aluminio de alta calidad. Algunas empresas fabrican depósitos de gasolina resistentes a la corrosión que son más duraderos y se utilizan en camiones grandes.

Hay depósitos con soluciones de depósito único y de depósito combinado, ambos con tres cámaras. Estos tanques de gasolina se utilizan en vehiculos militares y se fabrican a medida para satisfacer las necesidades de los clientes. Por ser estable, resistente y rentable, el deposito de gasolina de aluminio es ideal para vehiculos militares.

El aluminio se utiliza para fabricar depósitos de combustible porque es ligero y menos caro que el acero y otros metales. El uso de depósitos de gasolina de aluminio se ha extendido rápidamente debido a sus numerosas ventajas. Estos tanques de gasolina son fabricados por empresas que prometen tanques de alta calidad que son bastante fiables y altamente eficientes para su uso en campos críticos como el militar y el ejército.

El depósito de gasolina de aluminio debe limpiarse y mantenerse adecuadamente para que dure más y funcione correctamente. Si los depósitos de combustible no están fabricados con materiales anticorrosión, el interior de los depósitos se corroerá, impidiendo que el depósito de combustible funcione correctamente. La limpieza de estos depósitos de combustible debe realizarse con precaución.

Depósitos de combustible de aleación para coches(Depósitos de combustible de aluminio para coches)

Tanto los depósitos simples como los combinados tienen tres cámaras. Estos depósitos de combustible se fabrican a medida según las especificaciones de los clientes y se utilizan en vehículos militares. Los depósitos de gasolina de aluminio son perfectos para vehículos militares porque son sólidos, resistentes y rentables.

Depósitos de acero para automóviles

Para fabricar depósitos de gasolina de acero se utiliza el estampado de chapa y la soldadura de las piezas superior e inferior. Los depósitos de gasolina de acero se fabrican con acero de alta viscosidad y gran resistencia a la rotura. La viscosidad de un depósito de combustible se deforma cuando se expone a estímulos externos, pero sigue siendo a prueba de fugas. El principal problema de los depósitos de combustible de acero es su alta corrosibilidad. La entrada de agua en un depósito de combustible es muy probable, ya que puede entrar como condensado o mezclada con el combustible y hundirse hasta el fondo.

Algunas de las ventajas del depósito de combustible de acero son:

• El ruido de chapoteo del combustible se ha convertido en una preocupación importante a medida que los vehículos son más silenciosos, sobre todo en los automóviles híbridos e híbridos enchufables. Los deflectores de chapoteo son fáciles de instalar, ya que se adaptan tanto al tamaño como a la posición.
• Los depósitos de biodiésel actuales son de acero prepintado.
• El acero no se hincha ni crece debido a la exposición a combustibles de automoción porque es dimensionalmente estable. Los depósitos de acero no se hunden cuando están expuestos al combustible y a altas temperaturas durante largos periodos de tiempo.
• La delgada pared de un depósito de acero permite un mayor volumen útil en un espacio de envasado determinado.
• El acero tiene una fluctuación dimensional limitada y predecible, lo que permite menores holguras con el entorno del vehículo. Las válvulas interiorizadas reducen la distancia entre el armazón del depósito y los bajos, lo que puede aumentar la capacidad del depósito.

Capacidad del depósito

Capacidad del depósito de combustible de los coches

El combustible, como el aceite, se almacena en el depósito de combustible, que forma parte del sistema del motor. La capacidad media del depósito de un coche oscila entre 45 y 65 litros. Los SUV y los camiones, por su parte, tienen depósitos más grandes, mientras que los coches Nano tienen depósitos más pequeños.

El depósito de reserva es un depósito de gasolina de reserva que se ve en algunos vehículos y que contiene aproximadamente 15% de la capacidad de la cámara primaria. Sin embargo, solo se ve en vehículos más antiguos o construidos para fines específicos y viajes de larga distancia. 

Un depósito de 60 litros no cabe en un depósito de 55 litros. La capacidad del depósito de gasolina requiere un volumen constante para funcionar con normalidad. Por otro lado, el tubo de entrada o cuello de combustible puede almacenar hasta 15 litros en algunas situaciones. Además, la mayoría de las cámaras de gas son mayores que la capacidad nominal del depósito de combustible para permitir la entrada de aire en la parte superior, lo que ayuda a evitar el bloqueo por vapor. Es importante no llenar demasiado la cámara de combustible, ya que esto no dejará espacio para el aire. Cuando el aceite se calienta, no tiene dónde crecer, ejerciendo presión sobre las paredes del depósito y dañando potencialmente el motor.

Los conductores saben cómo comprobar la capacidad del depósito de combustible de su vehículo. Cuando la luz de la gasolina se pone roja, también es crucial saber hasta dónde puede llegar. Los conductores no deben preocuparse porque la indicación sólo indica que el combustible ha alcanzado el nivel de reserva, que es aproximadamente de 10% a 15% de la capacidad total de la cámara. Como resultado, el coche aún tiene potencia suficiente para arrastrarlo unos kilómetros. Sin embargo, conducir hasta que el depósito esté seco no es una buena idea porque sólo arrastrará los sedimentos por el sistema, causando daños a las piezas del motor debido al aumento de la fricción y al sobrecalentamiento debido al bajo nivel de combustible.

Capacidad del depósito de combustible de las motos

En general, un depósito moto pueden almacenar entre 3 y 6 galones de gasolina. Las motocicletas de 50cc-250cc tienen los depósitos de gasolina más pequeños, que oscilan entre 1,5 y 4 galones, mientras que las grandes motocicletas de aventura y de crucero tienen la mayor capacidad de combustible. La capacidad del depósito de estas motos oscila entre 5 y 8,5 litros, lo que les proporciona autonomías extremadamente largas. Dado que hay tantas motocicletas diferentes en el mercado, algunos modelos pueden tener depósitos de combustible menores o incluso mayores que los indicados en la tabla.

La capacidad de combustible de las motos ligeras

La capacidad de combustible de las motocicletas ligeras varía mucho, desde la pequeña Honda Groom hasta las variantes más potentes de 300-400cc. Los depósitos de gasolina más pequeños se encuentran en las motos de 50cc, que suelen tener una capacidad de combustible de 1 a 3 litros. Las motocicletas de 125-250cc suelen tener un depósito de combustible de hasta 4 litros y obtienen entre 50 y 130 MPG. Las motos más potentes de esta categoría tienen motores de 300 a 400cc con una capacidad de combustible de 3-5 galones.

Tamaños de depósitos de gasolina para motos de peso medio

Es seguro decir que la mayoría de las motocicletas de peso medio tienen un depósito de gasolina de 3-7 galones. Las populares motos deportivas de 4 cilindros y 600cc-950cc tienen una capacidad media de 4-6 galones. Si buscas una moto con más capacidad de combustible, fíjate en las motos de aventura y turismo. Muchas de ellas disponen de un depósito de combustible más grande con una capacidad de 5-8 galones de gasolina. El objetivo de los diseñadores era conseguir la máxima autonomía de combustible posible porque se supone que estas máquinas recorren grandes distancias.

Gasolina para motocicletas pesadas

Por último, hablemos de las motocicletas grandes. Estas máquinas suelen tener Motores de 1000-2000cc que pueden producir hasta 300 caballos de potencia. Y los conductores necesitarán mucha gasolina para alimentar a estos ponis. Por eso las motocicletas de gran cilindrada tienen cilindradas de entre 4 y 8,5 litros.

En una moto deportiva, el peso es siempre un problema, por lo que la mayoría de las motos deportivas de 1000-1300cc tienen una capacidad de combustible de sólo 4-5 litros. Las motos de crucero de tamaño completo tienen depósitos mucho más grandes, con una capacidad aproximada de 4,5-6 galones de gasolina.

Las motocicletas de crucero Boss-Hoss tienen sin duda el depósito de gasolina más grande del mercado. Los motores de estas enormes cruisers son de 6000-7500cc y proporcionan 400-600 caballos de potencia. Estos motores, como cabría esperar, son sedientos. Las motocicletas Boss-Hoss tienen un gran depósito de gasolina de 8,5 galones para una buena autonomía.

Capacidad de combustible de reserva en las bicicletas

En las motocicletas, la capacidad de combustible inversa se refiere a una parte de la capacidad de combustible del depósito de gasolina. Esta característica tiene la ventaja de proteger al motorista de quedarse sin gasolina. Cuando el nivel de gasolina del depósito desciende por debajo de un nivel específico, el piloto puede utilizar el “interruptor de reserva” para acceder al combustible de reserva.

La mayoría de las motocicletas, en contra de lo que se suele pensar, sólo tienen un depósito de gasolina. Esto implica que la mayoría de las motocicletas carecen de un “depósito de reserva” independiente. En su lugar, se utiliza gasolina del mismo depósito tanto para la reserva como para el combustible principal. El truco está en que los depósitos de gasolina de las motos tienen colocadas dos salidas.

Reparación y coste del depósito de combustible

Una fuga en el depósito de gasolina es uno de los problemas de mantenimiento del automóvil más frustrantes y molestos. Debido al hedor y a la mancha en la calzada, la gente se dará cuenta en cuanto ocurra. También es algo que necesita ser abordado de inmediato.

Funcionamiento básico de un depósito de combustible

Un depósito de gasolina es algo más que un simple recipiente para la gasolina, como mucha gente cree. El cuello del depósito tiene una válvula de descarga que permite que el combustible entre en el depósito y sustituya al aire del interior. Cuando el depósito está lleno, la bomba se apaga. El flotador mecánico del depósito de combustible se ajusta para leer el nivel de gasolina. A menos que esté realizando una restauración o haya un pinchazo, los depósitos de combustible rara vez necesitan ser sustituidos. Aquellos que viven en entornos duros, como humedad, frío, calor, arena, sal o agua, pueden encontrar que su depósito de combustible puede no durar tanto como los que viven en entornos más moderados. Si falla algún componente de emisiones, como los conductos de ventilación y retorno, puede que sea necesario sustituir el depósito.

Averiguar el problema

Una reparación del conducto de combustible es sencilla de realizar y, por tanto, menos costosa. Puede costar entre $60 y $100 e incluso puede hacerse en casa si se tienen conocimientos avanzados de mecánica. También se puede contratar a un mecánico para que inspeccione el vehículo y averigüe de dónde procede la fuga. Si el goteo se encuentra inmediatamente debajo del depósito, el mecánico inspeccionará el suelo. A continuación, inspeccionará el depósito para ver si tiene fugas o no.

El mecánico determinará entonces si el depósito puede repararse o sustituirse. Algunas reparaciones pueden llevarse a cabo con el depósito todavía en el vehículo, mientras que otras requerirán la retirada del depósito. Al retirar el depósito para repararlo o sustituirlo, se debe vaciar el combustible, desconectar los conductos de gasolina, retirar las correas de sujeción y retirar el depósito. Mientras los conductos de gasolina están desconectados, el mecánico debe inspeccionarlos para asegurarse de que están en buen estado de funcionamiento.

¿Qué causa una fuga en el depósito de gasolina?

Una fuga en el depósito de gasolina será el resultado de dos problemas. Corrosión es el primero. Esto es más frecuente en lugares donde hay mucha nieve y sal en las carreteras, y es más común en los coches más antiguos. La corrosión y el óxido pueden provocar fugas en las costuras o una pequeña fuga en cualquier otra parte del depósito. Un depósito corroído puede repararse o volver a sellarse, o el problema puede requerir la compra de un depósito nuevo.

Un pinchazo es el segundo problema que puede causar un depósito de gasolina con fugas. Los depósitos de gasolina son bastante resistentes, pero pueden pincharse si la rama de un árbol u otro elemento los golpea precisamente en el lugar adecuado. En este caso, habría que sustituir todo el depósito.

Limpieza y mantenimiento del depósito de combustible

Las averías de la bomba de combustible pueden deberse a que el depósito está sucio. Siga estas instrucciones paso a paso para limpiar el depósito de combustible y evitar cualquier dificultad. Las averías de la bomba de combustible se deben a diversos factores. Un depósito de combustible sucio es una de las causas más típicas de avería, especialmente cuando una bomba de combustible de repuesto falla poco después de su instalación. Los contaminantes y el material suelto, como el óxido y los sedimentos, deben eliminarse antes de la instalación de la bomba de combustible, ya que pueden obstruir el filtro, atascar la bomba de turbina o restringir drásticamente el flujo de combustible. Comenzar el proceso de reparación de la bomba de combustible con el depósito limpio es el enfoque más crítico para evitar esto. He aquí 6 sencillos pasos para limpiar el depósito de combustible.

1. Seguridad

Tenga siempre presente que el gas es altamente inflamable y peligroso cuando trabaje con sistemas de combustible. Antes de empezar a limpiar el depósito de gasolina, recuerde estas precauciones de seguridad:

• Para ayudar a prevenir un accidente, mantenga el lugar de trabajo limpio y organizado.
• Si trabaja en el interior, asegúrese de que el espacio de trabajo está suficientemente ventilado abriendo puertas o ventanas y, si es necesario, utilizando un ventilador.
• Tenga cerca un extintor. Asegúrese de que no haya llamas abiertas ni chispas en las proximidades.
• El uso de una mascarilla puede ayudar a reducir el número de vapores de combustible inhalados.
• Cuando trabaje en el motor, utilice siempre protección ocular.

2. Vaciar el depósito

Asegúrese de que el depósito está vacío de gasolina antes de extraerlo. Esto sirve como medida de seguridad, así como para reducir peso, facilitando todo el procedimiento. En algunos depósitos de gasolina hay un grifo de vaciado que permite vaciar el combustible sin problemas. Si no es así, podemos sifonar el combustible o retirar un conducto de gas para vaciarlo.

3. Retire el depósito

Esto puede ser sencillo o sofisticado, dependiendo del tipo de motor. Retire el depósito de gasolina con cuidado, pero deje todas las válvulas y tapas en su sitio. Esto hará que el proceso de reinstalación sea mucho más fácil en el futuro. Una vez fuera, inspecciona adecuadamente el depósito en busca de suciedad, óxido y cualquier agujero. Antes de continuar, repara cualquier agujero.

4. Lavar el depósito

Pruebe Berryman B-12 Chemtool Fuel System Cleaner (pieza #0116) como excelente limpiador de piezas. Agite o gire el producto por el interior del depósito para distribuirlo uniformemente. Recuerde que la mayor parte de la acumulación estará en el fondo, así que concentre los esfuerzos allí. Dependiendo de la cantidad de acumulación, pueden ser necesarias varias sesiones de remojo para limpiar adecuadamente el fondo.

5. Limpiar el sistema de combustible

Asegúrese de poner un aditivo de combustible a base de detergente en el sistema de combustible para garantizar que todos los esfuerzos de limpieza del depósito no se desperdicien. Berryman B-12 Chemtool High-MileEdge Fuel System Cleaner Concentrate y B-12 Chemtool Total Fuel System Clean-Up son excelentes soluciones para limpiar a fondo el sistema de combustible.

6 Cambie el filtro de combustible y vuelva a colocarlo.

Esto puede parecer obvio, pero a menudo se ignora. Asegúrese de que todas las válvulas, tapones y mangueras están bien sujetos después de limpiar el depósito. Existe riesgo de daños medioambientales o de incendio si se produce la más mínima fuga de gas.

Conclusión:

Conocer el depósito de combustible del coche es algo que a veces puede resultar útil. Si desea comprar piezas de automóvil al por mayor, puede ponerse en contacto con Sunway. Sunway está especializada en piezas de automóvil a medida y difíciles de encontrar para su negocio, en particular componentes para automóviles históricos, motocicletas y camiones, y ofrece una solución completa de cadena de suministro a distribuidores independientes, concesionarios y mayoristas. Son una empresa de alta calidad fabricante de depósitos de combustible para vehículos. Sunway hace Piezas de recambio originales con una precisión excepcional y siguiendo todas las especificaciones del fabricante original. Esto garantiza que los artículos que reciba estén en perfecto estado de funcionamiento.