{"id":9685,"date":"2022-05-26T07:42:52","date_gmt":"2022-05-26T07:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/?p=9685"},"modified":"2025-05-28T08:48:37","modified_gmt":"2025-05-28T08:48:37","slug":"understanding-car-transmission-system-and-transmission-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/es\/understanding-car-transmission-system-and-transmission-parts\/","title":{"rendered":"Comprender el sistema de transmisi\u00f3n del autom\u00f3vil y las piezas de la transmisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los componentes m\u00e1s importantes de un coche es la transmisi\u00f3n. <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/es\/product-category\/transmission-parts\/\">Transmisiones de autom\u00f3viles<\/a> se presentan en una gran variedad de estilos. Algunas son autom\u00e1ticas, mientras que las transmisiones manuales requieren procedimientos adicionales para que el veh\u00edculo funcione correctamente. \u00bfD\u00f3nde se encuentra la transmisi\u00f3n? La transmisi\u00f3n suele estar situada delante del chasis del veh\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La transmisi\u00f3n desacopla el motor de las ruedas motrices cuando el veh\u00edculo se detiene por completo, lo que permite que el motor descanse mientras las ruedas no se mueven. Las transmisiones tambi\u00e9n permiten una r\u00e1pida aceleraci\u00f3n desde una parada y dejan que el motor funcione a un r\u00e9gimen m\u00e1s bajo para reducir el desgaste mientras el veh\u00edculo se desplaza a un ritmo constante.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es el sistema de transmisi\u00f3n de un coche?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"339\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-system.jpg\" alt=\"Sistema de transmisi\u00f3n\" class=\"wp-image-9696\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-system.jpg 339w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-system-118x146.jpg 118w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-system-40x50.jpg 40w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-system-61x75.jpg 61w\" sizes=\"(max-width: 339px) 100vw, 339px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/464152305348542060\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Una transmisi\u00f3n, a menudo conocida como caja de cambios, es un sistema mec\u00e1nico de engranajes y trenes de engranajes que transmite la potencia generada por un motor a las ruedas. Una transmisi\u00f3n ayuda al conductor a aplicar potencia a un veh\u00edculo de forma controlada; sin ella, el veh\u00edculo no podr\u00eda moverse con eficacia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las marchas m\u00e1s cortas de una caja de cambios ofrecen el par necesario para acelerar, mientras que las relaciones m\u00e1s largas ayudan a alcanzar velocidades m\u00e1s altas aprovechando mejor la potencia del motor. Aunque el prop\u00f3sito es sencillo, hay varios tipos de transmisiones que ayudan en la transmisi\u00f3n de potencia. Existen diferentes tipos de sistemas de transmisi\u00f3n de autom\u00f3viles, que hemos analizado a continuaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Transmisiones manuales<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El conductor utiliza un pedal de embrague y una palanca de cambios para cambiar manualmente las relaciones en las transmisiones manuales. Estas transmisiones tienen una serie de engranajes que recorren dos ejes denominados eje de entrada y eje de salida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfPara qu\u00e9 sirve una transmisi\u00f3n manual? El conductor de una transmisi\u00f3n manual debe elegir la marcha adecuada y embragar o desembragar. Un volante, un plato de presi\u00f3n y un embrague engranan y desengranan el motor de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El volante y el plato de presi\u00f3n est\u00e1n conectados al motor. El embrague est\u00e1 acoplado al eje de entrada de la transmisi\u00f3n y se intercala entre ellos. La expresi\u00f3n \u201cpisar el embrague\u201d se refiere a desacoplar el embrague del motor soltando el plato de presi\u00f3n. Primero debemos accionar el embrague antes de hacer un cambio.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Transmisiones autom\u00e1ticas<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>\u00bfCu\u00e1l es el mecanismo de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica? La diferencia fundamental entre una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica y una manual es que el mecanismo que acciona una transmisi\u00f3n manual se produce dentro de la propia transmisi\u00f3n en una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. En las transmisiones autom\u00e1ticas rara vez se utilizan embragues. En lugar de cambiar de marcha, la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica utiliza un convertidor de par.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde principios del siglo XX, la primera caja de cambios autom\u00e1tica, que era m\u00e1s bien una transmisi\u00f3n semiautom\u00e1tica porque segu\u00eda contando con un embrague, ha existido de alguna forma. La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Hydro-Matic se utiliz\u00f3 por primera vez en un autom\u00f3vil de serie en un Oldsmobile de 1939 para el modelo del a\u00f1o 1940. <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Earl_A._Thompson\">Earl Avery Thompson<\/a> fue el creador. Las transmisiones autom\u00e1ticas tradicionales se encuentran en la mayor\u00eda de los SUV y camiones grandes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfY los veh\u00edculos el\u00e9ctricos? Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos emplean transmisiones de una sola marcha. Los ingenieros pueden emplear peque\u00f1as cajas de cambios de una sola velocidad para suministrar potencia a las ruedas motrices gracias a la banda de potencia de un motor el\u00e9ctrico. Puede incorporarse al motor o a\u00f1adirse despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Transmisiones CVT<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/CVT-transmissions.jpg\" alt=\"Transmisiones CVT\" class=\"wp-image-9689\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/CVT-transmissions.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/CVT-transmissions-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/CVT-transmissions-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/CVT-transmissions-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/344877283945121522\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Las CVT, o transmisiones variables continuas, son cajas de cambios basadas en poleas que se suelen ver en veh\u00edculos compactos con motores modestos. Las motos de nieve, los ATV y los side-by-sides, por mencionar algunos, llevan a\u00f1os utilizando CVT. Recientemente se han generalizado en los veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p>En la configuraci\u00f3n b\u00e1sica, una peque\u00f1a transmisi\u00f3n primaria y un gran embrague secundario est\u00e1n conectados por una correa o cadena. Cuando est\u00e1 parado, la correa o cadena estar\u00e1 baja en el accionamiento primario y alta en el secundario. El accionamiento primario se contrae con la velocidad del conductor, obligando a la correa o cadena a caminar hacia arriba, mientras que el accionamiento secundario se expande, haciendo que la correa o cadena se desplace hacia abajo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ocho piezas principales de la transmisi\u00f3n&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed hemos mencionado 8 partes principales de la transmisi\u00f3n a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Embrague<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Clutch-mechanism.jpg\" alt=\"Mecanismo de embrague\" class=\"wp-image-9688\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Clutch-mechanism.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Clutch-mechanism-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Clutch-mechanism-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Clutch-mechanism-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/773774779724613585\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es un embrague?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Un embrague es una pieza de maquinaria que conecta y desconecta la transmisi\u00f3n de potencia, a menudo del \u00e1rbol de transmisi\u00f3n al eje conducido. El embrague une y desconecta dos ejes giratorios en la aplicaci\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica (eje motriz o eje de l\u00ednea).<\/p>\n\n\n\n<p>El embrague es el componente m\u00e1s importante del motor de un autom\u00f3vil. Cuando es necesario, un embrague transfiere el movimiento de rotaci\u00f3n o par de un eje a otro. El motor produce muy poco par a bajas revoluciones. Como resultado, arrancar el motor cuando est\u00e1 bajo carga es dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Piezas de embrague&nbsp;<\/strong><\/li><li><strong>Volante<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El volante de inercia es un componente del motor que tambi\u00e9n funciona como embrague. Es un elemento de accionamiento que se aloja en un volante con cojinetes y se une al plato de presi\u00f3n del eje del embrague. El volante gira en t\u00e1ndem con el cig\u00fce\u00f1al del motor.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Rodamiento piloto<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El cojinete piloto o casquillo se coloca en el extremo del cig\u00fce\u00f1al para sostener el extremo del eje de entrada de la transmisi\u00f3n. Cuando se suelta el embrague, el cojinete piloto evita que el eje de transmisi\u00f3n y el disco de embrague reboten hacia arriba y hacia abajo.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Placa de disco<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Un disco Entre el volante y el plato de fricci\u00f3n o de presi\u00f3n hay un plato. Para aumentar la fricci\u00f3n, presenta una secuencia de revestimientos inversores a cada lado. Para fabricar estos revestimientos del embrague se utiliza amianto. Est\u00e1n muy desgastados y son resistentes al calor.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Placa de presi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Para fabricar el plato de presi\u00f3n se utiliza hierro fundido especial. Es el componente m\u00e1s pesado del conjunto del embrague. La funci\u00f3n principal del plato de presi\u00f3n es mantener un contacto uniforme con la cara del plato conducido, lo que permite a los muelles de presi\u00f3n generar la fuerza suficiente para transmitir todo el par del motor.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Tapa del embrague<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El conjunto de la tapa del embrague se fija al volante mediante pernos. Est\u00e1 formado por un plato de presi\u00f3n, un mecanismo de palanca de desembrague, una tapa de embrague y muelles de presi\u00f3n. El disco de embrague suele girar con el volante.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Palancas de desbloqueo<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Sus extremos exteriores se sit\u00faan y posicionan sobre las patas del plato de presi\u00f3n, mientras que sus extremos interiores se proyectan hacia el eje del embrague, y pivotan sobre pasadores a la tapa del embrague.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Eje de embrague<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Es una parte de la transmisi\u00f3n. Porque el cubo del disco de embrague, que se mueve sobre \u00e9l, es un eje estriado. El eje del embrague tiene un extremo que se conecta al cig\u00fce\u00f1al o volante de inercia y el otro extremo que se une o es una parte de la caja de cambios.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y principio de funcionamiento del embrague<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Se define como un sistema que sirve para conectar o desconectar el motor del resto de elementos de la transmisi\u00f3n. Est\u00e1 situado entre el motor y la caja de cambios. Durante la marcha normal y la posici\u00f3n estacionaria, siempre est\u00e1 en la condici\u00f3n de engranado.<\/p>\n\n\n\n<p>Se desembraga cuando el conductor pisa el pedal del embrague. El embrague se desembraga para arrancar, cambiar de marcha, parar y ralent\u00ed. Cuando el embrague se embraga, el motor se conecta a la transmisi\u00f3n y la potencia fluye del motor a las ruedas traseras a trav\u00e9s de un sistema de transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando el embrague se desembraga pisando el pedal de embrague, el motor se desembraga de la transmisi\u00f3n. As\u00ed, la potencia no fluye a las ruedas traseras mientras el motor sigue en marcha.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Se basa en el principio de fricci\u00f3n. Cuando el embrague no est\u00e1 acoplado, el eje motriz A con brida C gira a \u2018N\u2019 rpm, y el eje B con brida D est\u00e1 enchavetado al eje conducido, que est\u00e1 parado. Ahora se aplica una fuerza externa a la brida D que la hace chocar con la brida C. En cuanto entran en contacto, la fricci\u00f3n entre ellas las une y la brida D empieza a girar con la brida C. La fricci\u00f3n entre las superficies C y D determina la velocidad de giro de la brida D, que es proporcional a la fuerza externa aplicada.<\/p>\n\n\n\n<p>Si la fuerza crece de forma constante, tambi\u00e9n lo har\u00e1 el ritmo al que se comunica la fuerza. El par transmitido por el embrague de fricci\u00f3n viene determinado por la presi\u00f3n de la brida, el coeficiente de fricci\u00f3n del material de la superficie y el radio de la brida. La fuerza transmitida puede aumentar modificando cualquiera de ellos.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Convertidor de par<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torque-Converter.jpg\" alt=\"Convertidor de par\" class=\"wp-image-9691\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torque-Converter.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torque-Converter-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torque-Converter-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Torque-Converter-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/pixabay.com\/photos\/engine-air-filter-engine-compartment-4586782\/\">Pixabay<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es un convertidor de par?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Un convertidor de par es una forma de acoplamiento de fluidos que permite que el motor y la transmisi\u00f3n giren de forma independiente. Como la cantidad de par que pasa por el convertidor de par es muy peque\u00f1a mientras el motor gira lentamente, como cuando el coche est\u00e1 al ralent\u00ed en un sem\u00e1foro, para mantener el coche inm\u00f3vil s\u00f3lo se necesita una ligera presi\u00f3n de frenado.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Partes del convertidor de par<\/strong><\/li><li><strong>Bomba del convertidor de par<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La carcasa del convertidor de par est\u00e1 conectada a la bomba, que a su vez est\u00e1 conectada al volante. \u00c9sta hace que el fluido del interior de la carcasa se desplace en sentido contrario al de giro de la carcasa.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Turbina<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La turbina, situada delante de la bomba y m\u00e1s cerca del volante, acciona el eje de salida. Para absorber el par y mover el eje de salida, gira en sentido contrario al de rotaci\u00f3n del fluido.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Estator<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La misi\u00f3n del estator es garantizar que la direcci\u00f3n del fluido tras salir de la turbina sea la correcta. En este caso, la direcci\u00f3n correcta es la misma que la de la bomba.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y principio de funcionamiento del convertidor de par<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La carcasa del convertidor de par est\u00e1 unida al volante del motor. Esto hace que la carcasa gire a la misma velocidad que el motor. Como la bomba est\u00e1 unida a la carcasa, gira a las mismas revoluciones y en la misma direcci\u00f3n. En el interior de la carcasa hay fluido, que es lanzado por la fuerza centr\u00edfuga de la bomba.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, este fluido se dirige a una turbina con peque\u00f1as rejillas. El fluido puede pasar a trav\u00e9s de estas rejillas y mover la turbina. La turbina empieza a girar tras absorber el par. El eje de salida est\u00e1 unido directamente a la turbina.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando el fluido sale de la turbina, pr\u00e1cticamente no tiene impulso y se mueve en direcci\u00f3n contraria a la deseada por la bomba. Por eso se utiliza el estator. Cambia la direcci\u00f3n del fluido para que coincida con las especificaciones de la bomba. As\u00ed se completa el ciclo que sigue girando para mover el coche.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Piezas de engranajes planetarios<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"280\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Planetary-gear-.jpg\" alt=\"Engranaje planetario\" class=\"wp-image-9690\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Planetary-gear-.jpg 280w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Planetary-gear--97x146.jpg 97w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Planetary-gear--33x50.jpg 33w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Planetary-gear--50x75.jpg 50w\" sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/621496817330227736\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 son los engranajes planetarios?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Los engranajes planetarios se emplean en cajas de engranajes que accionan desde maquinaria b\u00e1sica de planta hasta veh\u00edculos el\u00e9ctricos de \u00faltima generaci\u00f3n, y est\u00e1n en el coraz\u00f3n de la ingenier\u00eda moderna. Hace miles de a\u00f1os, se desarroll\u00f3 la sencilla estructura de un accionamiento central y engranajes orbitales para imitar los movimientos de los planetas. Hoy en d\u00eda, los engranajes planetarios se utilizan en aplicaciones que requieren gran densidad de par, econom\u00eda de funcionamiento y durabilidad.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Partes del engranaje planetario<\/strong><\/li><li><strong>Pi\u00f1\u00f3n central<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El engranaje solar acciona los engranajes planetarios circundantes en un engranaje planetario, que est\u00e1n montados en un soporte para evitar el deslizamiento durante el funcionamiento. Los engranajes planetarios hacen girar la corona dentada mientras se acciona el engranaje solar.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Engranajes planetarios m\u00faltiples<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El engranaje epicicloidal suele estar formado por dos ruedas dentadas, una de las cuales engrana con la rueda solar y la otra con la corona dentada planetaria. Se utilizan para reducir la velocidad. Se utilizan para aumentar el par y ralentizar los motores.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Corona dentada (engranaje exterior)<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La carga del engranaje solar se divide en muchos engranajes planetarios que accionan el anillo exterior, el eje o el husillo, respectivamente. La corona dentada gira en el mismo sentido que la rueda solar, dando marcha atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Portaplanetas<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>En el portasat\u00e9lites se encuentra el engranaje planetario, que gira en sentido contrario al del portasat\u00e9lites. Suele conectar los centros de dos engranajes y les ayuda a rodar sin resbalar.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y principio de funcionamiento del engranaje planetario<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La transferencia de potencia s\u00f3lo es posible a trav\u00e9s de un engranaje planetario, ya que cada miembro puede girar o mantenerse en reposo. Los dos miembros est\u00e1n bloqueados entre s\u00ed, ya que uno de ellos est\u00e1 en reposo. El punto muerto se produce cuando ning\u00fan miembro est\u00e1 detenido o bloqueado. Cualquiera de los tres miembros puede emplearse como miembro motriz o de entrada mientras el tercero se mantiene inm\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<p>El conjunto de engranajes planetarios produce un aumento del par o de la velocidad en funci\u00f3n de cu\u00e1l sea el miembro conductor, cu\u00e1l el sujetado y cu\u00e1l el accionado. Adem\u00e1s, el sentido de salida puede invertirse utilizando diversas combinaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto la corona dentada como la rueda solar son elementos de entrada en las combinaciones; giran en el sentido de las agujas del reloj a la misma velocidad. Los dientes internos de la corona dentada, que gira en el sentido de las agujas del reloj, intentan hacer girar los pi\u00f1ones planetarios tambi\u00e9n en el sentido de las agujas del reloj, pero la corona dentada solar, que gira en sentido contrario a las agujas del reloj, intenta impulsar los pi\u00f1ones planetarios en sentido contrario a las agujas del reloj. Estas fuerzas opuestas bloquean los pi\u00f1ones planetarios contra la rotaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Bomba de aceite de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Automatic-transmission-oil-pump.jpg\" alt=\"Bomba de aceite de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica\" class=\"wp-image-9686\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Automatic-transmission-oil-pump.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Automatic-transmission-oil-pump-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Automatic-transmission-oil-pump-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Automatic-transmission-oil-pump-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/112027109547385284\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es una bomba de aceite de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de un coche tiene muchas piezas m\u00f3viles que requieren no s\u00f3lo una buena lubricaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n una buena refrigeraci\u00f3n. El sistema de lubricaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n, que se centra en la bomba de aceite de la transmisi\u00f3n, se encarga de todo esto. Con el aumento de la tasa de RPM del eje del motor, este componente de transmisi\u00f3n eficiente ayuda a mantener la presi\u00f3n adecuada del sistema y aumentar la eficiencia de la lubricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Partes de una bomba de aceite de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Actualmente, las transmisiones autom\u00e1ticas se suministran con dos tipos de bombas de aceite:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>Bomba de aceite para engranajes<\/li><li>Bomba de paletas<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Cada uno de estos tipos de bombas de aceite tiene sus propias ventajas e inconvenientes. En la actualidad, la mayor\u00eda de las transmisiones modernas est\u00e1n equipadas con bombas innovadoras que garantizan que el sistema de lubricaci\u00f3n mantenga la presi\u00f3n adecuada.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y principio de funcionamiento de la bomba de aceite de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El eje del motor est\u00e1 intr\u00ednsecamente ligado a la bomba de aceite. Est\u00e1 hecha para suministrar aceite a presi\u00f3n, que se utiliza en la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica para diversas tareas. Dado que la bomba de aceite est\u00e1 sometida a grandes cargas durante su funcionamiento, los especialistas en reparaci\u00f3n de transmisiones se enfrentan regularmente a problemas con la bomba de aceite. Estos problemas pueden provocar la incapacidad total de funcionamiento del componente o una ca\u00edda de presi\u00f3n en el sistema de lubricaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Las transmisiones autom\u00e1ticas modernas, equipadas con m\u00faltiples sensores, pueden controlar la presi\u00f3n del sistema y alertar al conductor si la bomba funciona mal. El problema con la bomba suele solucionarse sustituyendo el componente defectuoso.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>C\u00e1rter de aceite de transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-oil-pan.jpg\" alt=\"C\u00e1rter de aceite de la transmisi\u00f3n\" class=\"wp-image-9694\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-oil-pan.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-oil-pan-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-oil-pan-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-oil-pan-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/230668812527534667\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es un c\u00e1rter de aceite de transmisi\u00f3n?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El l\u00edquido de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica se mantiene en la transmisi\u00f3n y fuera del suelo gracias al c\u00e1rter de aceite de la transmisi\u00f3n y a la junta. Si el c\u00e1rter en s\u00ed no est\u00e1 da\u00f1ado, reparar una fuga en el c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n suele ser tan sencillo como sustituir la junta del c\u00e1rter. Retirar el c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n tambi\u00e9n puede permitir al conductor inspeccionar y reparar los componentes internos de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El c\u00e1rter de aceite de la transmisi\u00f3n puede resultar da\u00f1ado por diversas causas, como badenes y bordillos. Si la caja de cambios tiene fugas debido a da\u00f1os en el c\u00e1rter, ser\u00e1 necesario sustituir el c\u00e1rter viejo.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funciones y principio de funcionamiento del c\u00e1rter de aceite de transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El c\u00e1rter cumple dos funciones. El c\u00e1rter retiene el l\u00edquido de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica mientras est\u00e1 conectado a la transmisi\u00f3n. Cuando se retira el c\u00e1rter, se puede acceder a los componentes internos de la transmisi\u00f3n sin tener que desmontar el resto de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante el servicio, el c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n puede tener un tap\u00f3n de drenaje o puede ser necesario desmontarlo y vaciarlo. Cuando se retira el c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n del veh\u00edculo, debe cambiarse la junta del c\u00e1rter.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El ATF se almacena en el c\u00e1rter de la transmisi\u00f3n y se utiliza para proporcionar presi\u00f3n de fluido, lubricaci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n a la caja de cambios autom\u00e1tica. Adem\u00e1s de confinar el fluido, el c\u00e1rter tiene otras funciones clave, entre ellas:<\/p>\n\n\n\n<ol><li>Evitar la contaminaci\u00f3n del fluido.<\/li><li>Retire el ATF de la transmisi\u00f3n y enfr\u00edelo.<\/li><li>La junta del c\u00e1rter de aceite de la transmisi\u00f3n evita las fugas de l\u00edquido.<\/li><li>Utilice el im\u00e1n de la bandeja para recoger la suciedad y otras part\u00edculas en el ATF.<\/li><li>Evitar una fuga en la carretera de escombros (como una roca).<\/li><\/ol>\n\n\n\n<ul><li><strong>Banda de freno&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Brake-band.jpg\" alt=\"Banda de freno\" class=\"wp-image-9687\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Brake-band.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Brake-band-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Brake-band-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Brake-band-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/photos\/xFjti9rYILo\">Unsplash<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es una banda de frenado en una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica?&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Un sistema de cambio de bandas de freno de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. Transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Las bandas de freno est\u00e1n formadas por placas flexibles de acero revestidas con una sustancia de fricci\u00f3n org\u00e1nica (celulosa) o semimet\u00e1lica. Para ayudar a disipar el calor, el revestimiento absorbe l\u00edquido de transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Partes de una cinta de freno en la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>&nbsp;El sistema de control del engranaje planetario incluye la banda de freno, as\u00ed como discos de fricci\u00f3n, un embrague unidireccional y otros componentes. La banda de freno de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica es necesaria para bloquear temporalmente los elementos del engranaje planetario. En la composici\u00f3n de las bandas, el metal est\u00e1 revestido de material de fricci\u00f3n org\u00e1nico. Este elemento bloquea o desbloquea la corona dentada o el engranaje planetario. Una unidad hidr\u00e1ulica se encarga de su funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n de la cinta de freno y protocolo de trabajo<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La banda est\u00e1 montada en la carcasa de la caja de cambios, con un extremo de la banda conectado a la carcasa y el otro extremo conectado a un pist\u00f3n de funcionamiento de la unidad servo. El funcionamiento de la mitad del tambor del paquete de embrague con el engranaje planetario de la otra mitad del paquete de embrague se ve afectado directamente por el cambio del estado de la banda. De este modo, las transmisiones autom\u00e1ticas cambian de marcha en funci\u00f3n del r\u00e9gimen de revoluciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La noci\u00f3n de funcionamiento es similar a la de los discos de embrague m\u00faltiples y los embragues unidireccionales, y una banda sirve de mecanismo de reacci\u00f3n. Sin embargo, hay una distinci\u00f3n importante. Una banda de transmisi\u00f3n es esencialmente un componente de parada y retenci\u00f3n, mientras que los embragues se utilizan para retener y hacer funcionar engranajes planetarios.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Banda de freno de transmisi\u00f3n&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Brake-Band.jpg\" alt=\"Banda de freno de transmisi\u00f3n\" class=\"wp-image-9692\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Brake-Band.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Brake-Band-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Brake-Band-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Brake-Band-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/838584393096491162\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es una cinta de freno de transmisi\u00f3n?&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Las bandas de acero que envuelven los componentes del tren de engranajes y se conectan a la zona de la carcasa se conocen como bandas de transmisi\u00f3n. El l\u00edquido de transmisi\u00f3n sale por las ranuras talladas en la superficie de la banda cuando \u00e9sta se tensa alrededor del tambor. El tambor se detiene por completo y permanece all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Partes de una banda de freno de transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Hay disponibles bandas con envoltura simple o doble. Para obtener la misma potencia de frenado que con una banda simple, las bandas de doble envoltura tienen una mayor fuerza de agarre y requieren menos presi\u00f3n hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y protocolo de trabajo de la banda de frenado de la transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La banda est\u00e1 sujeta a la caja de cambios por un extremo y conectada a un pist\u00f3n de funcionamiento de la unidad servo por el otro. Cambiar el estado de la banda tiene un impacto directo en el funcionamiento de la mitad del tambor del paquete de embrague con el engranaje planetario de la otra mitad del paquete de embrague. Las cajas de cambios autom\u00e1ticas lo hacen cambiando de marcha en funci\u00f3n del r\u00e9gimen de revoluciones.<\/p>\n\n\n\n<p>Los discos de embrague m\u00faltiples y los embragues unidireccionales tienen un concepto similar, y una banda sirve como mecanismo de reacci\u00f3n. Sin embargo, existe una distinci\u00f3n significativa. Las bandas de transmisi\u00f3n se utilizan para detener y sujetar los componentes del juego de engranajes planetarios, mientras que los embragues se utilizan para sujetarlos y hacerlos funcionar.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Eje de salida de la transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"420\" src=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Output-Shaft.jpg\" alt=\"Eje de salida de la transmisi\u00f3n\" class=\"wp-image-9695\" srcset=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Output-Shaft.jpg 590w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Output-Shaft-205x146.jpg 205w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Output-Shaft-50x36.jpg 50w, https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Transmission-Output-Shaft-105x75.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><figcaption>Fuente: <a href=\"https:\/\/in.pinterest.com\/pin\/148618856445118375\/\">Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul><li><strong>\u00bfQu\u00e9 es un eje de salida de transmisi\u00f3n?<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Las ruedas motrices est\u00e1n conectadas a la caja de cambios autom\u00e1tica del coche a trav\u00e9s de un eje de salida. El eje de salida es la parte de la transmisi\u00f3n que transmite la potencia a las ruedas.<\/p>\n\n\n\n<p>El eje de salida girar\u00e1 a la velocidad que especifique el conductor, en funci\u00f3n de la velocidad que \u00e9ste elija y de la marcha que establezca la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica. El eje de salida normalmente gira a un ritmo m\u00e1s lento que el eje de entrada para mantener las ruedas girando a una velocidad razonable y segura.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Funci\u00f3n y protocolo de trabajo del eje de salida de transmisi\u00f3n<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>El eje de salida, a menudo conocido como eje principal, se extiende desde la parte trasera de la transmisi\u00f3n. El eje principal y el eje de entrada de la transmisi\u00f3n est\u00e1n conectados por una l\u00ednea que va de delante hacia atr\u00e1s. Parecen ser el mismo eje, pero en realidad son dos ejes separados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El peque\u00f1o cojinete de la parte trasera del eje de entrada soporta la parte delantera del eje principal. El par motor del veh\u00edculo lo proporciona el eje principal, que gira a varias velocidades. El engranaje o sincronizador puede manipularse para engranar y desengranar porque es un eje estriado.<\/p>\n\n\n\n<p>Para mantener los veh\u00edculos seguros y manejables, el eje de salida permite que el veh\u00edculo vaya a una fracci\u00f3n de la velocidad de la caja de cambios autom\u00e1tica. Dado que la caja de cambios puede ajustar la relaci\u00f3n de velocidad entre los ejes de entrada y salida, puedes pensar que el eje de salida tiene un mayor rango de velocidad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Independientemente de la situaci\u00f3n, la transmisi\u00f3n garantiza que el motor gire a un ritmo \u00f3ptimo (ni demasiado lento ni demasiado r\u00e1pido) y, al mismo tiempo, proporciona la cantidad adecuada de potencia a las ruedas del coche para mover y detener el autom\u00f3vil. Se sit\u00faa entre el motor y el resto de la cadena cinem\u00e1tica y funciona como centralita el\u00e9ctrica del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque es posible que no conozca todos los componentes de la transmisi\u00f3n o c\u00f3mo funcionan juntos para mantener el coche en funcionamiento, saber lo b\u00e1sico puede ayudarle a detectar si hay alg\u00fan problema o enriquecer sus conocimientos a la hora de vender piezas de autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<p>Sunway es uno de los mayores <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/es\/product-category\/transmission-parts\/\">proveedores de piezas de transmisi\u00f3n<\/a> y <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/es\/\">Piezas OEM para autom\u00f3viles en China<\/a>. Tambi\u00e9n son fabricantes de embragues para autom\u00f3viles que tienen piezas de convertidor de par y funciones de engranaje planetario. Por lo tanto, si usted est\u00e1 buscando para los pedidos a granel personalizados, puede <a href=\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/es\/contact\/\">p\u00f3ngase en contacto con Sunway<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>One of the most important components of a car is the transmission. Car transmissions come in a variety of styles. Some are automated, whereas manual transmissions<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9693,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"1","_seopress_titles_title":"Understanding Car Transmission System and Parts - Sunway Autoparts","_seopress_titles_desc":"Sunway Autoparts, as your auto parts supplier in China, provides all car transmission parts for car parts businesses. 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