{"id":60917,"date":"2025-10-24T08:43:55","date_gmt":"2025-10-24T08:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/?p=60917"},"modified":"2025-10-24T08:43:58","modified_gmt":"2025-10-24T08:43:58","slug":"what-lights-to-use-in-fog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/what-lights-to-use-in-fog\/","title":{"rendered":"Quels feux utiliser dans le brouillard (et l'erreur #1 \u00e0 \u00e9viter)"},"content":{"rendered":"
\"Quels<\/figure>\n\n\n\n

Pourquoi la conduite dans le brouillard est-elle si dangereuse ?<\/h2>\n\n\n\n

Conduire dans un banc de brouillard \u00e9pais est une exp\u00e9rience douloureuse et d\u00e9chirante. Le monde se dissout dans une soupe d'un blanc laiteux. On serre le volant encore plus fort. On se penche en avant, les yeux tendus pour voir, pour trouver un point de r\u00e9f\u00e9rence qui nous portera dans l'eau trouble.<\/p>\n\n\n\n

Il ne s'agit pas d'un simple cas d'anxi\u00e9t\u00e9, mais plut\u00f4t d'une r\u00e9action logique \u00e0 une perte sensorielle massive. L'une des pires conditions dans lesquelles un conducteur puisse se trouver est la conduite dans le brouillard ou toute autre condition m\u00e9t\u00e9orologique d\u00e9favorable, comme les temp\u00eates de poussi\u00e8re ou les fortes pluies. La Federal Highway Administration (FHWA) des \u00c9tats-Unis estime que le brouillard est \u00e0 l'origine de plus de 38 000 accidents et de plus de 600 d\u00e9c\u00e8s par an rien qu'en Am\u00e9rique.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce qui la rend si dangereuse ? Il n'y a pas que le manque de visibilit\u00e9. Le brouillard nous prive de ces deux facult\u00e9s de conduite :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Opposition :<\/strong> Il transforme tout en un gris monochrome. Il est difficile de distinguer un v\u00e9hicule arr\u00eat\u00e9 d'une ombre, en particulier dans le brouillard, lorsque la route et l'avant de la voiture sont si indistincts.<\/li>\n\n\n\n
  2. Perception de la profondeur : <\/strong>Sans point de r\u00e9f\u00e9rence, votre cerveau est incapable d'estimer la distance ou la vitesse. Les feux arri\u00e8re d'une voiture peuvent sembler confortables \u00e0 0,25 miles de distance, alors qu'ils apparaissent juste devant vous, \u00e0 100 pieds.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Dans cet environnement confus, le seul moyen de voir la route et, plus important encore, d'\u00eatre vu par les autres personnes, est d'utiliser le syst\u00e8me d'\u00e9clairage de votre v\u00e9hicule. La diff\u00e9rence essentielle entre une conduite s\u00fbre et une \u00e9ventuelle trag\u00e9die r\u00e9side dans l'utilisation des bons feux. En effet, l'une des principales erreurs que les conducteurs commettent instinctivement est critique, ce qui ne fait qu'aggraver la situation.<\/p>\n\n\n\n

    Ce guide vous donnera une r\u00e9ponse simple et absolue \u00e0 la question de savoir quelles lumi\u00e8res utiliser dans le brouillard, en commen\u00e7ant par les r\u00e8gles intransigeantes et la premi\u00e8re erreur \u00e0 commettre.<\/p>\n\n\n\n

    Les r\u00e8gles d'or : Vos r\u00e9glages de lumi\u00e8re \u201cincontournables\u201d pour le brouillard<\/h2>\n\n\n\n

    En cas de mauvaise vue, ne faites pas de suppositions. Ce sont deux r\u00e8gles d'or \u00e0 respecter. La premi\u00e8re \u00e9tape de la conduite par mauvais temps consiste \u00e0 ma\u00eetriser les feux \u00e0 utiliser et \u00e0 quel moment.<\/p>\n\n\n\n

    R\u00e8gle #1 : Vos poutres basses ne sont pas n\u00e9gociables<\/h3>\n\n\n\n

    C'est la premi\u00e8re et la plus importante mesure \u00e0 prendre. Avant d'actionner tout autre interrupteur, allumez vos feux de croisement ordinaires (feux de croisement).<\/p>\n\n\n\n

    Il y a deux raisons \u00e0 cela et elles ne peuvent \u00eatre n\u00e9goci\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • A voir : <\/strong>Les feux de croisement sont con\u00e7us pour \u00eatre orient\u00e9s vers le bas. Leur faisceau est con\u00e7u de telle sorte qu'il \u00e9claire la surface de la route \u00e0 150-200 pieds devant vous et ne brille pas dans le ciel. L'inclinaison est telle que vous avez le plus de chances de passer sous le brouillard le plus \u00e9pais et d'\u00eatre observ\u00e9 dans un excellent \u00e9tat de visibilit\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 c'est le plus n\u00e9cessaire.<\/li>\n\n\n\n
    • A voir : <\/strong>C'est l'aspect que les conducteurs n\u00e9gligent. C'est en utilisant les feux de croisement que les feux arri\u00e8re s'allument. Une voiture sans feux arri\u00e8re est un fant\u00f4me dans un banc de brouillard, qui n'est pas vu par ceux qui arrivent derri\u00e8re. En les utilisant, vous \u00eates s\u00fbr d'\u00eatre visible pour les autres, m\u00eame lorsque la visibilit\u00e9 est mauvaise, et vous pouvez continuer \u00e0 rouler en ayant une bonne visibilit\u00e9 de votre c\u00f4t\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      R\u00e8gle #2 : Utiliser les feux antibrouillard en compl\u00e9ment et non en remplacement<\/h3>\n\n\n\n

      Si vous avez des phares antibrouillard \u00e0 l'avant de votre voiture, c'est le moment de les allumer. Remarquez le mot : compl\u00e9ment. Les phares antibrouillard doivent \u00eatre utilis\u00e9s en compl\u00e9ment des feux de croisement et non \u00e0 leur place.<\/p>\n\n\n\n

      Ils ont une fonction sp\u00e9cifique : ils sont mont\u00e9s bas sur le v\u00e9hicule et \u00e9mettent un faisceau lumineux tr\u00e8s large, plat et court. Cette lumi\u00e8re est cens\u00e9e \u00e9clairer la surface situ\u00e9e juste devant votre pare-chocs et s'\u00e9tendre ensuite pour couvrir les c\u00f4t\u00e9s de la route, c'est-\u00e0-dire la ligne de brouillard (l'\u00e9paisse ligne blanche sur l'accotement de droite). Vous disposez ainsi d'un point de r\u00e9f\u00e9rence central qui vous permet de maintenir votre v\u00e9hicule sur la route en toute s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame lorsque la route se r\u00e9v\u00e8le difficile \u00e0 lire dans des conditions d\u00e9favorables.<\/p>\n\n\n\n

      La liste des choses \u00e0 ne pas faire : Les erreurs courantes en mati\u00e8re de lumi\u00e8re dans le brouillard<\/h2>\n\n\n\n

      Ce qu'il ne faut pas faire est aussi important que ce qu'il faut faire. Il s'agit de trois erreurs courantes et dangereuses qui se produisent en raison de la panique et de la d\u00e9sinformation, et qui peuvent aggraver les conditions de mauvaise visibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      L'erreur #1 : Pourquoi les faisceaux \u00e9lev\u00e9s vous rendent aveugle<\/h3>\n\n\n\n

      C'est l'erreur \u00e9ponyme, qui est \u00e0 la fois anti-h\u00e9g\u00e9lienne et mortelle. On en vient instinctivement \u00e0 allumer ses feux les plus puissants lorsqu'on ne voit rien, parce qu'on pense que ses feux de route (ou ses pleins phares) sont allum\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

      Ne faites pas cela. Jamais.<\/p>\n\n\n\n

      Cela ne fera que vous rendre plus visible \u00e0 la fois, et non moins. Ce processus est appel\u00e9 r\u00e9trodiffusion.<\/p>\n\n\n\n

      C'est un fait scientifique : le brouillard est un nuage de gouttelettes d'eau. Les feux de route sont dirig\u00e9s vers le haut. Il s'agit d'une lumi\u00e8re intense, qui tombe au mauvais moment et frappe les gouttelettes, puis repart brutalement dans toutes les directions, provoquant un \u00e9blouissement dangereux - un mur blanc aveuglant. Vous avez r\u00e9ussi \u00e0 placer un mur de lumi\u00e8re devant votre propre visage, et ce que vous pouvez voir sera r\u00e9duit \u00e0 z\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n

      Pire encore, vos feux de route peuvent aveugler les v\u00e9hicules qui passent, les mettant tous en danger. Ce n'est pas la luminosit\u00e9 qui assure votre s\u00e9curit\u00e9 et celle des autres par mauvais temps, c'est la mod\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

      Le pi\u00e8ge de l'invisibilit\u00e9 : pourquoi les feux de croisement ne suffisent pas<\/h3>\n\n\n\n

      Il s'agit d'un pi\u00e8ge moderne. Les feux de jour donnent une illusion de s\u00e9curit\u00e9. Ils sont si faibles qu'ils ne peuvent m\u00eame pas allumer les feux arri\u00e8re par temps de brouillard et, surtout, sur la plupart des v\u00e9hicules, ils ne s'allument m\u00eame pas. Vous ne pouvez pas \u00eatre vu derri\u00e8re. Utilisez toujours votre interrupteur de feux de croisement (et non les feux de circulation diurne), m\u00eame lorsque vous avez des v\u00e9hicules en sens inverse ou que la visibilit\u00e9 commence \u00e0 \u00eatre mauvaise.<\/p>\n\n\n\n

      Le pi\u00e8ge de la confusion : ne jamais conduire avec les feux de d\u00e9tresse allum\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n

      Les automobilistes effray\u00e9s ont tendance \u00e0 laisser tomber l'interrupteur des feux de d\u00e9tresse. Ne le faites pas. Les v\u00e9hicules \u00e0 l'arr\u00eat sont \u00e9quip\u00e9s de feux de d\u00e9tresse. Leur pr\u00e9sence dans votre voiture est source de confusion pour les autres automobilistes, car vous ne pouvez pas savoir si vous \u00eates \u00e0 l'arr\u00eat ou si vous \u00eates sur la route. Plus important encore, cela camoufle vos clignotants, vous privant ainsi de la possibilit\u00e9 d'exprimer vos intentions. Par mauvais temps, il est essentiel d'avoir une signalisation claire pour \u00e9viter les accidents et garantir une distance de s\u00e9curit\u00e9 sur la route.<\/p>\n\n\n\n

      La bonne fa\u00e7on d'utiliser vos phares antibrouillard (si vous en avez)<\/h2>\n\n\n\n

      Vous avez donc allum\u00e9 vos feux de croisement et vos feux de brouillard. Mais nous allons maintenant entrer dans les d\u00e9tails de ce que font r\u00e9ellement ces feux sp\u00e9ciaux et comment ils peuvent \u00eatre utilis\u00e9s correctement dans de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, tout en permettant une bonne vision.<\/p>\n\n\n\n

      \"symbole<\/figure>\n\n\n\n

      Ce que font les feux antibrouillard (et ce qu'ils ne font pas)<\/h3>\n\n\n\n

      Le mini-projecteur n'est pas un projecteur de brouillard. Son emplacement d\u00e9termine enti\u00e8rement sa fonctionnalit\u00e9 et son faisceau. La plupart des voitures modernes ont un symbole sur le tableau de bord qui indique que vous \u00eates sur le feu de brouillard, qui est utilis\u00e9 pour vous rappeler qu'ils ne sont pas utilis\u00e9s en conduite normale, mais plut\u00f4t dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques difficiles.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Localisation : <\/strong>Ils sont \u00e9galement mont\u00e9s bas (12 \u00e0 30 pouces sous le sol) pour passer sous le nuage de brume principal, qui a tendance \u00e0 se trouver \u00e0 plusieurs pieds au-dessus de la route.<\/li>\n\n\n\n
      • Mod\u00e8le de faisceau : <\/strong>Il s'agit de faisceaux tr\u00e8s larges (horizontalement) et tr\u00e8s \u00e9troits (verticalement). Cette bande lumineuse se trouve sur l'accotement de la route, de sorte que les lignes du brouillard, qui sont indispensables, sont mises en lumi\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Ils ne vous permettront pas de voir \u00e0 300 pieds sur la route - c'est ce que font vos phares ordinaires lorsque le temps est clair. Les phares antibrouillard vous aideront \u00e0 voir les 30 pieds de chauss\u00e9e que vous devez respecter \u00e0 un rythme lent et s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n

        Feux antibrouillard avant ou arri\u00e8re : Voir ou \u00eatre vu<\/h3>\n\n\n\n

        De nombreux v\u00e9hicules europ\u00e9ens (et quelques mod\u00e8les am\u00e9ricains) sont \u00e9quip\u00e9s d'un feu de brouillard arri\u00e8re. Il s'agit d'un feu rouge \u00e0 haute intensit\u00e9, simple ou double, qui peut \u00eatre aussi brillant qu'un feu de stop. Pour savoir si votre v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de feux antibrouillard arri\u00e8re, recherchez le symbole du feu antibrouillard sur votre tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Phares antibrouillard avant = pour que VOUS puissiez voir : Leur r\u00f4le est d'\u00e9clairer la route.<\/li>\n\n\n\n
        • Les feux arri\u00e8re = pour que les AUTRES vous voient : Leur r\u00f4le est de projeter un feu rouge \u00e0 travers le brouillard pour alerter les conducteurs situ\u00e9s loin derri\u00e8re vous.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          L'\u00e9tiquette est essentielle :<\/strong> Le brouillard arri\u00e8re ne peut \u00eatre utilis\u00e9 qu'en cas de brouillard \u00e9pais (visibilit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 150 pieds). Ils dissimulent un automobiliste qui vous suit en toute s\u00e9curit\u00e9. D\u00e9sactivez-les lorsqu'une voiture se trouve \u00e0 une distance s\u00fbre derri\u00e8re vous - ou lorsque vous avez une bonne visibilit\u00e9 vers l'arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

          La couleur des feux antibrouillard est-elle importante ? Le d\u00e9bat jaune ou blanc<\/h3>\n\n\n\n

          Le traditionnel feu antibrouillard jaune s\u00e9lectif est un produit scientifique. La lumi\u00e8re \u00e0 courte longueur d'onde (bleue\/violette), comme dans de nombreuses LED r\u00e9centes de la gamme blanc froid, est plus facilement dispers\u00e9e dans le brouillard. Il en r\u00e9sulte un brouillard ou un \u00e9blouissement, qui est fatigant pour l'\u0153il.<\/p>\n\n\n\n

          Une lumi\u00e8re jaune \u00e9troite est utilis\u00e9e pour filtrer la lumi\u00e8re bleue impitoyable. La lumi\u00e8re jaune qui en r\u00e9sulte est plus chaude et plus agr\u00e9able pour les yeux. Le jaune n'est pas un meilleur coupe-brouillard, mais il \u00e9limine l'\u00e9blouissement et am\u00e9liore le contraste, ce qui permet de conserver une bonne visibilit\u00e9 m\u00eame par mauvais temps.<\/p>\n\n\n\n

          Et si votre voiture classique n'avait pas de feux antibrouillard modernes ?<\/h2>\n\n\n\n

          Il s'agit d'une grave lacune en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 pour les propri\u00e9taires de voitures anciennes. Cette suggestion concernant les phares antibrouillard est fantastique pour une voiture de 2025, mais qu'en est-il d'une Ford Mustang de 1968 ou d'une Volkswagen Beetle de 1972 ? L'exp\u00e9rience de la conduite d'une voiture classique est indescriptible et, en cas de brouillard intense, la lumi\u00e8re pittoresque d'un phare scell\u00e9 d'\u00e9poque peut sembler tout \u00e0 fait effrayante.<\/p>\n\n\n\n

          La technologie d'\u00e9clairage d\u00e9mod\u00e9e des ann\u00e9es 1920 aux ann\u00e9es 1990 n'a m\u00eame pas tenu compte de la densit\u00e9 du trafic moderne. Vous \u00eates confront\u00e9 \u00e0 des feux arri\u00e8re trop bas, \u00e0 des phares dont le faisceau n'est pas bien contr\u00f4l\u00e9 et, bien souvent, \u00e0 l'absence totale de feux antibrouillard.<\/p>\n\n\n\n

          \"feu<\/figure>\n\n\n\n

          Sunway Autoparts : La s\u00e9curit\u00e9 moderne au service de votre v\u00e9hicule d'\u00e9poque<\/h3>\n\n\n\n

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          Nous pensons qu'il n'est pas n\u00e9cessaire de choisir entre la beaut\u00e9 traditionnelle et la nouvelle s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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          Votre derni\u00e8re liste de contr\u00f4le : Quels \u00e9clairages utiliser en cas de brouillard ?<\/h2>\n\n\n\n

          Pour un r\u00e9sum\u00e9 rapide, voici une liste de contr\u00f4le simple \u201cFaites ceci \/ ne faites pas cela\u201d.<\/p>\n\n\n\n

          Type de lumi\u00e8re<\/td>Quand utiliser en cas de brouillard<\/td>La r\u00e8gle simple et pourquoi<\/td><\/tr>
          Poutres hautes<\/td>JAMAIS<\/td>L'erreur #1. Cr\u00e9e un \u201cmur blanc\u201d aveuglant (r\u00e9trodiffusion).<\/td><\/tr>
          Poutres basses<\/td>TOUJOURS<\/td>Votre feu principal. Vise vers le bas pour voir la route + active vos feux arri\u00e8re.<\/td><\/tr>
          Feux de brouillard avant<\/td>Avec des poutres basses<\/td>Votre suppl\u00e9ment. Illumine les lignes et les bords de la route directement \u00e0 l'avant.<\/td><\/tr>
          Feux de brouillard arri\u00e8re<\/td>Brouillard dense uniquement<\/td>A voir de loin. Incroyablement lumineux. S'\u00e9teint lorsque les voitures vous suivent en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/td><\/tr>
          DRLs<\/td>JAMAIS (seul)<\/td>Le pi\u00e8ge de l\u201c\u201dinvisible\". Trop faible, et pas de feux arri\u00e8re<\/em> sont activ\u00e9s.<\/td><\/tr>
          Feux de d\u00e9tresse<\/td>JAMAIS (en mouvement)<\/td>Le pi\u00e8ge de la \u201cconfusion\u201d. Pour les urgences stationnaires uniquement. Masque les clignotants.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

          Au-del\u00e0 des feux : Autres conseils essentiels de s\u00e9curit\u00e9 pour la conduite dans le brouillard<\/h2>\n\n\n\n

          L'outil le plus essentiel est l'\u00e9clairage ad\u00e9quat, mais ce n'est pas le seul. Ces techniques de conduite intelligente doivent \u00eatre combin\u00e9es \u00e0 un \u00e9clairage intelligent :<\/p>\n\n\n\n

            \n
          1. Ralentir fortement la vitesse :<\/strong> Pas d'accord. Vous devez \u00eatre capable de vous arr\u00eater m\u00eame \u00e0 une distance que vous pouvez voir.<\/li>\n\n\n\n
          2. Se d\u00e9velopper apr\u00e8s une pause :<\/strong> Oubliez la r\u00e8gle des 3 secondes. Pr\u00e9voyez une pause de 6 \u00e0 8 secondes.<\/li>\n\n\n\n
          3. Suivre la ligne blanche continue sur l'\u00e9paule droite : <\/strong>Prenez la ligne blanche continue sur l'\u00e9paule droite comme principale r\u00e9f\u00e9rence visuelle. N'\u00e9pousez pas la ligne centrale.<\/li>\n\n\n\n
          4. R\u00e9duisez toutes les distractions :<\/strong> \u00c9teignez la radio. Rangez votre t\u00e9l\u00e9phone. Votre attention est requise jusqu'au bout.<\/li>\n\n\n\n
          5. Utilisez vos oreilles : <\/strong>Ouvrez votre fen\u00eatre. Il arrive souvent que l'on entende un train ou une voiture avant de le voir.<\/li>\n\n\n\n
          6. Nettoyez votre pare-brise : <\/strong>Mettez en marche vos essuie-glaces et votre d\u00e9givreur, qui garderont votre vitre d\u00e9gag\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
          7. Savoir quand se ranger :<\/strong> Lorsque la visibilit\u00e9 devient nulle, indiquez, quittez totalement l'autoroute et allumez vos feux de d\u00e9tresse.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
            \"Quelles<\/figure>\n\n\n\n

            Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

            La conduite dans le brouillard est un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 fort enjeu qui exige le respect et l'utilisation correcte de l'\u00e9quipement. La lumi\u00e8re la plus efficace dans un banc de brouillard est un conducteur averti.<\/p>\n\n\n\n

            Rappelez-vous les r\u00e8gles simples : vos feux de croisement sont votre base. Vos feux de route sont votre ennemi. Vos feux antibrouillard sont votre soutien \u00e0 courte port\u00e9e. En comprenant la fonction de chaque feu et en vous adaptant aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes, vous pouvez prendre le contr\u00f4le d'une situation d\u00e9sorientante et vous assurer que vous et ceux qui vous entourent arriveront \u00e0 bon port, m\u00eame dans les environnements o\u00f9 la visibilit\u00e9 est la plus faible.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Why Driving in Fog Feels So Dangerous It is a painful, heart-throbbing experience to drive into a bank of heavy fog. The world dissolves into a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60918,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"0","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Find out what lights to use in fog for optimal safety. Read our blog to uncover essential tips and the biggest mistake to avoid.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60917"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60917\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunwayautoparts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}