Qu'est-ce qu'une roue automobile moul\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"Roue](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Cast-Truck-Wheel.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLes roues automobiles en fonte sont l'une des roues les plus courantes en raison de leur faible co\u00fbt. Leur prix abordable s'explique par le fait qu'elles sont comparativement plus faciles \u00e0 fabriquer. Ces roues offrent une bonne valeur pour les automobiles car elles sont solides et r\u00e9sistent \u00e0 la chaleur tout en \u00e9tant l\u00e9g\u00e8res. <\/p>\n\n\n\n
Les roues automobiles en fonte sont appel\u00e9es ainsi car elles sont form\u00e9es \u00e0 l'aide d'un moule dans lequel l'aluminium ou l'alliage en fusion est vers\u00e9 et solidifi\u00e9. Les diff\u00e9rence entre la fonte<\/a> et des roues en acier est que les premi\u00e8res sont plus attrayantes.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nProcessus de fabrication des roues moul\u00e9es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Un](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/A-Wheel-Mold.jpg\")
Source : vatican.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLe moulage est un processus relativement moins compliqu\u00e9, ce qui le rend plus populaire sur le march\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es automobiles. L'aluminium est g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour le moulage, bien que des alliages soient \u00e9galement utilis\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n
Dans le processus de moulage, le m\u00e9tal est chauff\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 ce qu'il soit compl\u00e8tement fondu. Le m\u00e9tal fondu est ensuite coul\u00e9 dans des moules qui ont la forme de roues de diff\u00e9rentes dimensions et tailles. On le laisse ensuite se solidifier. <\/p>\n\n\n\n
Ces roues coul\u00e9es peuvent \u00eatre subdivis\u00e9es en deux types : les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et les roues coul\u00e9es par gravit\u00e9. Apr\u00e8s la solidification, les roues re\u00e7oivent la touche finale gr\u00e2ce \u00e0 des processus d'\u00e9barbage et de per\u00e7age.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nRoues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et roues coul\u00e9es par gravit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Machines](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Low-Pressure-Casting-Machinery.jpg\")
Source : YouTube<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nRoues de coul\u00e9e \u00e0 basse pression<\/a> est un proc\u00e9d\u00e9 de moulage qui implique l'application d'une pression positive pour faire p\u00e9n\u00e9trer plus rapidement le m\u00e9tal en fusion, le plus souvent de l'aluminium, dans le moule. Le produit final obtenu par cette m\u00e9thode a une densit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e et de meilleures propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\nLes roues moul\u00e9es par gravit\u00e9 sont un autre proc\u00e9d\u00e9 de moulage o\u00f9 le m\u00e9tal en fusion, l'aluminium \u00e9tant le plus courant bien que d'autres m\u00e9taux comme le magn\u00e9sium puissent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s, est moul\u00e9 en utilisant la gravit\u00e9 naturelle. Ces roues sont g\u00e9n\u00e9ralement plus lourdes que les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nAvantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Roue](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Cast-Wheel.jpg\")
Source : turnology.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLes avantages offerts par les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et par gravit\u00e9 sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n
- Il n'y a pas de processus compliqu\u00e9s et ils sont donc plus faciles \u00e0 fabriquer.<\/li>
- Ils sont moins chers et largement r\u00e9pandus<\/li>
- Ils sont l\u00e9gers et attrayants pour les yeux<\/li>
- Ils sont robustes et offrent un bon rendement \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>
- Ils sont facilement disponibles et permettent une plus grande flexibilit\u00e9 en mati\u00e8re de style.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
D'un autre c\u00f4t\u00e9, il y a aussi certains inconv\u00e9nients que l'on ne peut ignorer. Ces inconv\u00e9nients sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n
- Le moulage peut entra\u00eener des incoh\u00e9rences entre les deux, ce qui peut conduire \u00e0 l'oxydation et les rendre cassants.<\/li>
- Les roues moul\u00e9es ont tendance \u00e0 se fissurer ou \u00e0 se briser sous haute pression.<\/li>
- Ils ne sont pas bons pour le soudage<\/li>
- Ils ne peuvent pas \u00eatre trait\u00e9s thermiquement pour modifier leur duret\u00e9.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Une](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/A-German-Car-with-Cast-Wheels.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n\u00c9tant donn\u00e9 que les roues moul\u00e9es offrent une plus grande souplesse de style, elles sont principalement utilis\u00e9es \u00e0 des fins esth\u00e9tiques. Elles sont \u00e9galement utilis\u00e9es pour r\u00e9duire les co\u00fbts, car le moulage est un processus peu co\u00fbteux par rapport \u00e0 d'autres processus et il est \u00e9galement plus facile. C'est pourquoi les personnes disposant d'un budget limit\u00e9 optent g\u00e9n\u00e9ralement pour des roues coul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Pour les automobiles utilis\u00e9es sur des routes normales ou, par exemple, pour le transport de passagers, les roues de coul\u00e9e \u00e0 basse pression et de coul\u00e9e par gravit\u00e9 peuvent offrir une grande vari\u00e9t\u00e9. Elles constituent le bon choix dans des conditions de conduite normales.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nQu'est-ce qu'une jante forg\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"Roue](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Forged-Wheel.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nComme leur nom l'indique, les jantes forg\u00e9es sont form\u00e9es par le processus de forgeage. Le forgeage entra\u00eene une modification positive de la structure du grain. Le processus de forgeage rend les jantes plus r\u00e9sistantes car leur densit\u00e9 est augment\u00e9e et la porosit\u00e9 est r\u00e9duite. <\/p>\n\n\n\n
Elles occupent une position d'\u00e9lite car elles sont forg\u00e9es, ce qui est un processus co\u00fbteux qui fait grimper leur prix sur le march\u00e9. Les roues forg\u00e9es n'utilisent que de l'aluminium de premi\u00e8re qualit\u00e9, ce qui permet de r\u00e9duire la quantit\u00e9 de m\u00e9tal utilis\u00e9e. Elles sont hautement personnalisables, ce qui en fait le premier choix de nombreux coureurs automobiles. Elles sont disponibles en version monobloc, en deux pi\u00e8ces, en trois pi\u00e8ces et en plusieurs pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nProcessus de fabrication des roues forg\u00e9es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Processus](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Forging-Process.jpg\")
Source : rsforged.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLe processus de fabrication des roues forg\u00e9es commence par une pi\u00e8ce de m\u00e9tal de premi\u00e8re qualit\u00e9. Cette pi\u00e8ce est appel\u00e9e \u201cbillette\u201d. Cette billette est chauff\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames et une pression \u00e9norme est appliqu\u00e9e par le biais de presses hydrauliques pour former un forgeage brut ou une forme brute de la roue.<\/p>\n\n\n\n
Ce forgeage brut est con\u00e7u pour donner la forme souhait\u00e9e \u00e0 la roue \u00e0 l'aide de la conception assist\u00e9e par ordinateur (CAO). <\/p>\n\n\n\n
Les centres d'usinage CNC se chargent ensuite de former les jantes et d'autres \u00e9l\u00e9ments de conception importants. Ces roues re\u00e7oivent ensuite la touche finale : peinture, chromage, polissage, rev\u00eatement par poudre, etc.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nAvantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Une](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/A-Damaged-Forged-Wheel.jpg\")
Source : carthrottle.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nSi l'on compare les roues coul\u00e9es aux roues forg\u00e9es, ces derni\u00e8res pr\u00e9sentent incontestablement plus d'avantages. Ceux-ci sont \u00e9num\u00e9r\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n
- Les roues forg\u00e9es sont exceptionnellement solides, rigides et r\u00e9sistantes \u00e0 la corrosion et \u00e0 l'oxydation. <\/li>
- Ils sont l\u00e9gers car ils utilisent moins de mati\u00e8res premi\u00e8res pour leur production.<\/li>
- Ils facilitent le travail des suspensions, optimisent le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les performances globales.<\/li>
- Ils sont hautement personnalisables et donc plus recherch\u00e9s par les clients.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Les inconv\u00e9nients des jantes forg\u00e9es sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n
- Le forgeage \u00e9tant un processus complexe qui n\u00e9cessite du temps, les roues forg\u00e9es sont plus ch\u00e8res que les roues coul\u00e9es.<\/li>
- Bien qu'elles ne c\u00e8dent pas facilement \u00e0 la pression et \u00e0 la chaleur, puisque tout type de roue peut \u00eatre endommag\u00e9 pendant les courses, les frais de r\u00e9paration des roues forg\u00e9es sont \u00e9lev\u00e9s, ce qui les rend moins populaires aupr\u00e8s des clients.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n
Applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Voiture](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Tesla-Car-with-Forged-Wheel.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nEn Roues coul\u00e9es ou forg\u00e9es<\/a>, Le second est le premier choix des pilotes de course et des coureurs de comp\u00e9titions automobiles r\u00e9put\u00e9es, qui exigent des performances maximales. En effet, elles sont \u00e0 la fois l\u00e9g\u00e8res et r\u00e9sistantes. Ces roues sont personnalis\u00e9es de diverses mani\u00e8res, ce qui accro\u00eet l'esth\u00e9tisme. C'est pourquoi elles sont le premier choix des propri\u00e9taires de voitures de luxe.<\/p>\n\n\n\nCes roues sont \u00e9galement utilis\u00e9es pour les v\u00e9hicules con\u00e7us pour rouler sur des pistes accident\u00e9es et cahoteuses, tels que les VTT, les camions et autres.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nQu'est-ce qu'une roue Flow Form ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n![\"Roue](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Untitled-2.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nIl s'agit d'un nouveau concept qui fait son entr\u00e9e dans l'industrie des roues. Les roues Flow form peuvent \u00eatre d\u00e9finies comme une solution interm\u00e9diaire entre les roues coul\u00e9es et les roues enti\u00e8rement forg\u00e9es. Ces roues combinent les aspects positifs des roues coul\u00e9es et forg\u00e9es, mais \u00e0 un prix abordable.
Jantes forg\u00e9es Flow<\/a> sont solides, rigides, l\u00e9g\u00e8res et ont une capacit\u00e9 de charge plus \u00e9lev\u00e9e que les roues coul\u00e9es, tout en \u00e9tant moins ch\u00e8res que les roues forg\u00e9es. Elles constituent donc une solution interm\u00e9diaire entre les deux. Le plus beau, c'est qu'elles sont \u00e9galement attrayantes.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nProcessus de la roue form\u00e9e en flux<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Processus](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Flow-Forming-Process.jpg\")
Source : brrperformance.com<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nDans le processus de fluotournage des jantes, on utilise une coul\u00e9e d'aluminium \u00e0 basse pression au lieu de commencer avec de l'aluminium brut. Comme il s'agit d'un moulage \u00e0 basse pression, ce moulage est plus lourd au niveau du p\u00e9rim\u00e8tre ext\u00e9rieur, appel\u00e9 \u201cbaril\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Le processus de fluotournage permet de r\u00e9duire le poids du tonneau. Lorsque la roue est soumise \u00e0 une forte chaleur, les rouleaux exercent une pression sur la zone du baril jusqu'\u00e0 ce qu'elle soit \u00e9largie \u00e0 la largeur souhait\u00e9e. Au cours de ce processus, la structure du grain de la roue pr\u00e9c\u00e9demment coul\u00e9e se modifie \u00e9galement, ce qui la rend plus r\u00e9sistante tout en la rendant plus l\u00e9g\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nAvantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n![\"Voiture](\"https:\/\/sunwayautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Car-with-Flow-Formed-Wheels.jpg\")
Source : Pinterest<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLe principal avantage des roues \u00e0 profil a\u00e9rodynamique est qu'elles constituent une solution abordable pour ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter des roues forg\u00e9es, mais qui ne veulent pas non plus de roues coul\u00e9es, car elles sont sujettes aux fissures et \u00e0 l'oxydation. Elles sont plus r\u00e9sistantes et plus rigides que les roues coul\u00e9es. Elles sont \u00e9galement plus l\u00e9g\u00e8res, ce qui r\u00e9duit les frottements et augmente les performances globales. Les roues forg\u00e9es Flow sont attrayantes et pr\u00e9sentent des styles exceptionnels.<\/p>\n\n\n\n
L'inconv\u00e9nient des roues fluotourn\u00e9es est qu'elles ont toujours une partie centrale moul\u00e9e qui se fissure si elle est soumise \u00e0 de lourdes charges. Elles sont donc toujours sujettes \u00e0 des d\u00e9faillances par rapport aux roues forg\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nApplications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Les roues automobiles en fonte sont l'une des roues les plus courantes en raison de leur faible co\u00fbt. Leur prix abordable s'explique par le fait qu'elles sont comparativement plus faciles \u00e0 fabriquer. Ces roues offrent une bonne valeur pour les automobiles car elles sont solides et r\u00e9sistent \u00e0 la chaleur tout en \u00e9tant l\u00e9g\u00e8res. <\/p>\n\n\n\n
Les roues automobiles en fonte sont appel\u00e9es ainsi car elles sont form\u00e9es \u00e0 l'aide d'un moule dans lequel l'aluminium ou l'alliage en fusion est vers\u00e9 et solidifi\u00e9. Les diff\u00e9rence entre la fonte<\/a> et des roues en acier est que les premi\u00e8res sont plus attrayantes.<\/p>\n\n\n\n Le moulage est un processus relativement moins compliqu\u00e9, ce qui le rend plus populaire sur le march\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es automobiles. L'aluminium est g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 pour le moulage, bien que des alliages soient \u00e9galement utilis\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n Dans le processus de moulage, le m\u00e9tal est chauff\u00e9 \u00e0 haute temp\u00e9rature jusqu'\u00e0 ce qu'il soit compl\u00e8tement fondu. Le m\u00e9tal fondu est ensuite coul\u00e9 dans des moules qui ont la forme de roues de diff\u00e9rentes dimensions et tailles. On le laisse ensuite se solidifier. <\/p>\n\n\n\n Ces roues coul\u00e9es peuvent \u00eatre subdivis\u00e9es en deux types : les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et les roues coul\u00e9es par gravit\u00e9. Apr\u00e8s la solidification, les roues re\u00e7oivent la touche finale gr\u00e2ce \u00e0 des processus d'\u00e9barbage et de per\u00e7age.<\/p>\n\n\n\n Roues de coul\u00e9e \u00e0 basse pression<\/a> est un proc\u00e9d\u00e9 de moulage qui implique l'application d'une pression positive pour faire p\u00e9n\u00e9trer plus rapidement le m\u00e9tal en fusion, le plus souvent de l'aluminium, dans le moule. Le produit final obtenu par cette m\u00e9thode a une densit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e et de meilleures propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n Les roues moul\u00e9es par gravit\u00e9 sont un autre proc\u00e9d\u00e9 de moulage o\u00f9 le m\u00e9tal en fusion, l'aluminium \u00e9tant le plus courant bien que d'autres m\u00e9taux comme le magn\u00e9sium puissent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s, est moul\u00e9 en utilisant la gravit\u00e9 naturelle. Ces roues sont g\u00e9n\u00e9ralement plus lourdes que les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression.<\/p>\n\n\n\n Les avantages offerts par les roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et par gravit\u00e9 sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n D'un autre c\u00f4t\u00e9, il y a aussi certains inconv\u00e9nients que l'on ne peut ignorer. Ces inconv\u00e9nients sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n \u00c9tant donn\u00e9 que les roues moul\u00e9es offrent une plus grande souplesse de style, elles sont principalement utilis\u00e9es \u00e0 des fins esth\u00e9tiques. Elles sont \u00e9galement utilis\u00e9es pour r\u00e9duire les co\u00fbts, car le moulage est un processus peu co\u00fbteux par rapport \u00e0 d'autres processus et il est \u00e9galement plus facile. C'est pourquoi les personnes disposant d'un budget limit\u00e9 optent g\u00e9n\u00e9ralement pour des roues coul\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Pour les automobiles utilis\u00e9es sur des routes normales ou, par exemple, pour le transport de passagers, les roues de coul\u00e9e \u00e0 basse pression et de coul\u00e9e par gravit\u00e9 peuvent offrir une grande vari\u00e9t\u00e9. Elles constituent le bon choix dans des conditions de conduite normales.<\/p>\n\n\n\n Comme leur nom l'indique, les jantes forg\u00e9es sont form\u00e9es par le processus de forgeage. Le forgeage entra\u00eene une modification positive de la structure du grain. Le processus de forgeage rend les jantes plus r\u00e9sistantes car leur densit\u00e9 est augment\u00e9e et la porosit\u00e9 est r\u00e9duite. <\/p>\n\n\n\n Elles occupent une position d'\u00e9lite car elles sont forg\u00e9es, ce qui est un processus co\u00fbteux qui fait grimper leur prix sur le march\u00e9. Les roues forg\u00e9es n'utilisent que de l'aluminium de premi\u00e8re qualit\u00e9, ce qui permet de r\u00e9duire la quantit\u00e9 de m\u00e9tal utilis\u00e9e. Elles sont hautement personnalisables, ce qui en fait le premier choix de nombreux coureurs automobiles. Elles sont disponibles en version monobloc, en deux pi\u00e8ces, en trois pi\u00e8ces et en plusieurs pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n Le processus de fabrication des roues forg\u00e9es commence par une pi\u00e8ce de m\u00e9tal de premi\u00e8re qualit\u00e9. Cette pi\u00e8ce est appel\u00e9e \u201cbillette\u201d. Cette billette est chauff\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames et une pression \u00e9norme est appliqu\u00e9e par le biais de presses hydrauliques pour former un forgeage brut ou une forme brute de la roue.<\/p>\n\n\n\n Ce forgeage brut est con\u00e7u pour donner la forme souhait\u00e9e \u00e0 la roue \u00e0 l'aide de la conception assist\u00e9e par ordinateur (CAO). <\/p>\n\n\n\n Les centres d'usinage CNC se chargent ensuite de former les jantes et d'autres \u00e9l\u00e9ments de conception importants. Ces roues re\u00e7oivent ensuite la touche finale : peinture, chromage, polissage, rev\u00eatement par poudre, etc.<\/p>\n\n\n\n Si l'on compare les roues coul\u00e9es aux roues forg\u00e9es, ces derni\u00e8res pr\u00e9sentent incontestablement plus d'avantages. Ceux-ci sont \u00e9num\u00e9r\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n Les inconv\u00e9nients des jantes forg\u00e9es sont les suivants :<\/p>\n\n\n\n En Roues coul\u00e9es ou forg\u00e9es<\/a>, Le second est le premier choix des pilotes de course et des coureurs de comp\u00e9titions automobiles r\u00e9put\u00e9es, qui exigent des performances maximales. En effet, elles sont \u00e0 la fois l\u00e9g\u00e8res et r\u00e9sistantes. Ces roues sont personnalis\u00e9es de diverses mani\u00e8res, ce qui accro\u00eet l'esth\u00e9tisme. C'est pourquoi elles sont le premier choix des propri\u00e9taires de voitures de luxe.<\/p>\n\n\n\n Ces roues sont \u00e9galement utilis\u00e9es pour les v\u00e9hicules con\u00e7us pour rouler sur des pistes accident\u00e9es et cahoteuses, tels que les VTT, les camions et autres.<\/p>\n\n\n\n Il s'agit d'un nouveau concept qui fait son entr\u00e9e dans l'industrie des roues. Les roues Flow form peuvent \u00eatre d\u00e9finies comme une solution interm\u00e9diaire entre les roues coul\u00e9es et les roues enti\u00e8rement forg\u00e9es. Ces roues combinent les aspects positifs des roues coul\u00e9es et forg\u00e9es, mais \u00e0 un prix abordable. Dans le processus de fluotournage des jantes, on utilise une coul\u00e9e d'aluminium \u00e0 basse pression au lieu de commencer avec de l'aluminium brut. Comme il s'agit d'un moulage \u00e0 basse pression, ce moulage est plus lourd au niveau du p\u00e9rim\u00e8tre ext\u00e9rieur, appel\u00e9 \u201cbaril\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Le processus de fluotournage permet de r\u00e9duire le poids du tonneau. Lorsque la roue est soumise \u00e0 une forte chaleur, les rouleaux exercent une pression sur la zone du baril jusqu'\u00e0 ce qu'elle soit \u00e9largie \u00e0 la largeur souhait\u00e9e. Au cours de ce processus, la structure du grain de la roue pr\u00e9c\u00e9demment coul\u00e9e se modifie \u00e9galement, ce qui la rend plus r\u00e9sistante tout en la rendant plus l\u00e9g\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n Le principal avantage des roues \u00e0 profil a\u00e9rodynamique est qu'elles constituent une solution abordable pour ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter des roues forg\u00e9es, mais qui ne veulent pas non plus de roues coul\u00e9es, car elles sont sujettes aux fissures et \u00e0 l'oxydation. Elles sont plus r\u00e9sistantes et plus rigides que les roues coul\u00e9es. Elles sont \u00e9galement plus l\u00e9g\u00e8res, ce qui r\u00e9duit les frottements et augmente les performances globales. Les roues forg\u00e9es Flow sont attrayantes et pr\u00e9sentent des styles exceptionnels.<\/p>\n\n\n\n L'inconv\u00e9nient des roues fluotourn\u00e9es est qu'elles ont toujours une partie centrale moul\u00e9e qui se fissure si elle est soumise \u00e0 de lourdes charges. Elles sont donc toujours sujettes \u00e0 des d\u00e9faillances par rapport aux roues forg\u00e9es.<\/p>\n\n\n\nProcessus de fabrication des roues moul\u00e9es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Roues coul\u00e9es \u00e0 basse pression et roues coul\u00e9es par gravit\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Avantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Qu'est-ce qu'une jante forg\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Processus de fabrication des roues forg\u00e9es<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Avantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Qu'est-ce qu'une roue Flow Form ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Jantes forg\u00e9es Flow<\/a> sont solides, rigides, l\u00e9g\u00e8res et ont une capacit\u00e9 de charge plus \u00e9lev\u00e9e que les roues coul\u00e9es, tout en \u00e9tant moins ch\u00e8res que les roues forg\u00e9es. Elles constituent donc une solution interm\u00e9diaire entre les deux. Le plus beau, c'est qu'elles sont \u00e9galement attrayantes.<\/p>\n\n\n\nProcessus de la roue form\u00e9e en flux<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Avantages et inconv\u00e9nients<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Applications<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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