Que sont les feux auxiliaires de moto ?

Avec des niveaux de luminosité modérés, des routes irrégulières, des sorties de lumière légères, conduire une moto avec des phares d'usine est presque impossible. 

Rouler après le crépuscule est un autre défi. Les motocyclistes auront besoin d'une ou deux lumières supplémentaires pour renforcer le phare dans ces conditions afin d'obtenir une meilleure vision après la tombée de la nuit. Dans un tel scénario, les feux auxiliaires pour motos viennent à la rescousse des motards. L'allumage des feux auxiliaires permet à la moto de se démarquer et renforce la sécurité du conducteur. 

À l'approche d'une route principale, les conducteurs ont tendance à regarder à gauche et à droite avant de tourner. Le problème, c'est qu'ils sont entraînés à repérer les gros objets tels que les automobiles, les camionnettes, les bus et les camions. Ce qu'ils ne voient pas, ce sont les petites motos qui se déplacent rapidement et qui n'ont qu'un seul projecteur qui éclaire dans un seul plan. Cette situation est à l'origine de graves accidents. 

Voici un aperçu du fonctionnement de ces lampes, de leur utilité et de la manière de choisir celle qui plaira à vos consommateurs. 

Feux de brouillard pour motocyclettes

Si vous travaillez dans le secteur depuis longtemps, vous connaissez l'importance d'un éclairage supplémentaire pour les motos sur la route, en particulier par temps de brouillard. C'est une réalité, car quelle que soit la qualité d'une moto, elle ne pourra jamais rivaliser avec l'éclairage de la route fourni par une voiture.

Deuxièmement, aucun éclairage à haute intensité ne suffira si l'on roule dans un environnement brumeux. C'est pourquoi les feux antibrouillard pour motos sont la solution idéale pour les passionnés de motos.

Les phares antibrouillard, parfois appelés feux de brouillard, aident les conducteurs de motocyclettes à voir plus clairement lorsqu'ils conduisent dans le brouillard, que ce soit la nuit ou le jour.

En effet, lorsque la visibilité sur la route diminue, que ce soit en raison de l'obscurité totale ou du brouillard, le phare standard devient le moins apte à éclairer la route. Par conséquent, les feux auxiliaires sont de plus en plus demandés, qui ne sont rien d'autre que des feux de brouillard.

Les phares antibrouillard sont montés en série sur plusieurs motocyclettes. Les phares antibrouillard sont destinés à être utilisés lorsque la visibilité est fortement réduite, par exemple en cas de brouillard. Toutefois, ils peuvent également être utilisés dans d'autres conditions de mauvaise visibilité, comme la neige ou une forte pluie. Ils sont conçus pour rendre le conducteur plus visible plutôt que pour éclairer le chemin. Ils ne doivent être utilisés que lorsque les feux principaux de la voiture ne suffisent pas à rendre la moto en mouvement visible pour les autres conducteurs.

Les ampoules ou les lentilles jaunes, ou les deux, sont courantes dans les phares antibrouillard. La lumière jaune, dont la longueur d'onde est supérieure à celle de la lumière bleue ou blanche, pénètre mieux les atmosphères denses. Les feux de brouillard jaunes, en revanche, ne sont ni meilleurs ni pires que n'importe quel autre type de feu de brouillard.

Les feux antibrouillard traditionnels utilisent des ampoules halogènes. Cependant, la technologie LED (diode électroluminescente) est de plus en plus utilisée. Il existe des lentilles en plastique et en verre pour les feux antibrouillard. Toutefois, les lentilles en verre sont plus robustes et coûtent donc plus cher.

Projecteurs pour motos 

Après les feux antibrouillard, viennent les projecteurs. La partie la plus lumineuse du projecteur se trouve au centre et s'estompe vers les bords. Un projecteur est réglable et ne peut être monté que sur une voiture de médecin, un véhicule d'intervention d'urgence ou une dépanneuse, entre autres.

Choisissez un projecteur doté de plusieurs modes d'éclairage pour varier la luminosité. La majorité des produits présentent au moins deux niveaux de luminosité : élevé et faible. En appuyant sur un interrupteur, les conducteurs peuvent immédiatement modifier la luminosité. Cela s'avère utile lorsque les conducteurs ont besoin d'un éclairage dans différents scénarios. Pour les situations d'urgence, certains projecteurs intègrent une fonction SOS.

Considérez le type d'ampoule qui alimente le projecteur afin de distinguer rapidement les différentes options. Sur la base de mes recommandations, il existe deux solutions principales :

Projecteur LED : Le terme LED désigne les diodes électroluminescentes. Elles n'ont pas de filament qui peut s'éteindre avec le temps. En raison de son économie d'énergie et de sa longue durée de vie, la LED est devenue un matériau important dans les projecteurs au cours des dernières années. Elles produisent également moins de chaleur et n'émettent pas de rayons UV que les ampoules halogènes. Elles peuvent toutefois être assez coûteuses.

Projecteur halogène : Il s'agit d'une option d'éclairage plus classique. Elle est moins coûteuse au départ, mais elle n'est pas aussi rentable que les LED à long terme. Un autre problème est qu'il peut chauffer excessivement. Dans ce cas, il n'est pas facile de rester sous les feux de la rampe.

Feux de circulation pour motocycles

Les feux situés à l'avant d'une voiture, qui s'allument automatiquement lorsque la moto est démarrée et restent allumés tant que le moteur tourne, sont appelés feux de position.

Ils n'ont pas le même niveau de luminosité que les phares ou les feux de route. Ils ont d'abord été largement adoptés sur diverses marques et modèles d'automobiles aux États-Unis au début des années 1990 et sont également connus sous le nom de feux de jour ou DRL. Bien qu'aucune loi n'impose ces feux aux États-Unis, de nombreux pays, notamment le Canada et de nombreux pays européens, le font.

Les feux de jour sont désormais standard sur presque toutes les marques et tous les modèles de motos, de voitures particulières, de camionnettes, de fourgonnettes et de véhicules utilitaires sport (SUV), en raison de l'amélioration de la sécurité. Des kits d'adaptation sont disponibles auprès de GM et d'autres concessionnaires pour les véhicules plus anciens qui n'en sont pas équipés. 

Même si les feux de jour sont censés être automatiques, les conducteurs doivent néanmoins prendre la responsabilité d'allumer leurs feux lorsqu'ils conduisent de nuit ou par mauvais temps.

Outre le fait qu'ils peuvent contribuer à améliorer la sécurité de tous, les feux diurnes dédiés présentent les avantages les plus importants pour les motocyclistes, car ils sont difficiles à remarquer par les autres conducteurs.

Par conséquent, il est essentiel de disposer d'une paire de feux diurnes spécialisés qui rendent la moto visible pour les autres.

D'après notre analyse, la plupart des feux de circulation de haute qualité coûtent entre $19 et $30. Toutefois, cette fourchette de prix peut varier en fonction de la couleur des courroies, des caractéristiques de la batterie et d'autres facteurs.

Barre lumineuse pour motocyclette 

Les personnes qui font des excursions nocturnes dans des zones sombres, qui rentrent tard d'une sortie tout-terrain ou qui souhaitent simplement mieux voir lorsqu'elles conduisent la nuit, se sont probablement posé la question suivante : “Dois-je acquérir une barre d'éclairage ?” Bien qu'il semble évident qu'ils en aient besoin ou non, ils peuvent encore hésiter à acheter une barre d'éclairage pour moto, ce qui fait que la barre d'éclairage pour moto devient de plus en plus populaire.

• Vision améliorée
• Permet des sorties nocturnes en plein air plus longues et plus sûres

La barre lumineuse améliore la fiabilité en remplaçant les fragiles ampoules à incandescence ou à faisceau scellé par des LED à longue durée de vie.

Des isolateurs en caoutchouc recouvrent les LED dans le boîtier, réduisant les vibrations et prolongeant la durée de vie des composants. Les LED sont également plus lumineuses que les lampes à incandescence comparables, offrant un champ de vision plus large et une plus grande portée la nuit. La barre lumineuse est plus facile à installer que de nombreux feux tout-terrain, car elle n'est pas limitée au montage sur un porte-bagages.

La luminosité et la surface d'éclairage d'une barre lumineuse à DEL sont déterminées par sa taille. Ces barres existent en différentes tailles, allant de 4 à 52 pouces, et vous devrez donc proposer plusieurs options à vos clients. Lors de l'installation, veillez à vérifier la largeur et la hauteur de la barre lumineuse.

De nombreux propriétaires d'automobiles choisissent d'ajouter un éclairage supplémentaire à leur SUV ou à leur jeep afin de pouvoir voir tout ce qui se passe sur la route, même lorsqu'il fait nuit noire. Bien qu'il existe de nombreuses solutions d'éclairage différentes, une barre lumineuse à LED peut être une alternative très lumineuse pour de nombreuses personnes.

Feux auxiliaires LED pour motos

Les feux auxiliaires à DEL ne sont pas nécessaires pour tous les conducteurs. De même, les cyclistes n'en ont pas besoin s'ils roulent régulièrement en ville et généralement pendant la journée. Cependant, il y a une raison pour laquelle cet éclairage supplémentaire est important. 

Vous pouvez être certain que ces feux rehausseront considérablement l'apparence des motocyclettes et que les consommateurs en seront ravis. Toutefois, l'objectif principal est de combler les lacunes laissées par les phares d'origine et de fournir un éclairage d'appoint. Ces deux éléments sont essentiels pour les motocyclistes de longue distance et d'aventure, plus que pour tout autre type de motocycliste. 

La deuxième raison est très simple. Les phares à LED sont extrêmement fiables. En revanche, les phares à ampoules sont plus fragiles, compte tenu du faible taux d'abandon actuel. Dans ce cas, la deuxième paire de feux est tout à fait essentielle. 

Par exemple, si les cyclistes roulent généralement en dehors des routes, en particulier tôt le matin, ils peuvent souhaiter un éclairage supplémentaire à l'avant et sur les côtés du vélo afin de mieux voir et de mieux rouler. 

Toutefois, si les conducteurs aiment parcourir de longues distances dans le calme de l'obscurité de l'aube, ils préfèreront peut-être des feux brillants qui dépassent la portée des phares, ce qui leur permettra de le faire confortablement et avec une bonne visibilité. 

Conclusion 

Nous espérons que vous savez maintenant ce que sont les feux auxiliaires et leur rôle dans les motos. Recherchez les meilleurs fournisseur de feux pour motocyclettes pour personnaliser ou acheter vos lumières auxiliaires en gros pour la vente en gros ou la distribution. 

Sunway est l'un des distributeurs les plus connus et les plus importants de feux de moto, qui contribuent à rehausser la valeur des véhicules. Nous fabriquons des produits de qualité constante et les livrons dans les meilleurs délais.