1973 bis 1979 Ford Truck Teile zu verkaufen
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1973-1979 Ford Truck Teile - Halten Sie Ihre Legende auf der Straße
Der Ford “Dentside” von 1973-1979 ist ein echter amerikanischer Klassiker mit zeitlosem Stil und legendärer Haltbarkeit, der sich seinen Platz auf der Straße verdient hat. Um diese Ikone am Leben zu erhalten, braucht es Leidenschaft und die richtigen Komponenten.
Lassen Sie uns Ihr Partner auf dieser Reise sein. Wir führen eine umfangreiche Auswahl an 73-79 Ford Lkw-Teile, vom kleinsten Detail bis hin zu den wichtigsten Motorkomponenten. Mit unserem Engagement für Qualität und unserem riesigen Bestand an klassischen Ford-Truck-Teilen befähigen wir Restaurationsbetriebe und Heimwerker gleichermaßen, ihrem Dentside die Wiedergeburt zu geben, die er verdient.
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Entdecken Sie unseren 1973-1979 Ford Truck Teilekatalog
Die Suche nach zuverlässigen Teilen ist der Schlüssel zu jedem erfolgreichen Bau eines klassischen Trucks. Wir sind stolz darauf, einer der vertrauenswürdigsten Lieferanten für klassische Ford-Teile in der Branche zu sein. Durchsuchen Sie unsere Auswahl unten, um eine breite Palette von qualitativ hochwertigen alten Ford Teile zum Verkauf zu finden, die jeweils ausgewählt, um OEM-Spezifikationen für Ihren 1973-1979 Ford LKW zu erfüllen oder zu übertreffen.
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- Bremsbelag
- Bremsbacke
- Stoßstange
- Kupplung
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerfer
- Scheinwerfer-Felge
- Zündspule
- Ölfilter
- Rückspiegel
- Sitzbezug und Sitzschaum
- Sprecher
- Anlasser
- Statorplatte
- Rücklicht
- Kofferraummatten & Teppiche
- Fahrtrichtungsanzeiger
- Rad
- Windschutzscheibenwischer
Haben Sie Probleme, Ihr Dentside-Teil zu finden?
Unsere Experten sind spezialisiert auf die Beschaffung einer breiten Palette von 1973-1979 Ford Truck Teilen. Wir sind einer der engagiertesten Oldtimerteile-Lieferanten und unser Team ist bereit, Ihnen bei der Suche nach diesem schwer zu beschaffenden Teil zu helfen. Sie können uns für sofortige Unterstützung kontaktieren.
Die 6. Generation der Ford F-Series (1973-1979):
Die "Dentside"-Dynastie
Die Modelle der Jahre 1973 bis 1979 stellen die sechste Generation der F-Serie dar und sind eine der erfolgreichsten und bekanntesten Perioden in der Geschichte der F-Serie.
Diese Generation ist bekannt für ihr raues Design, die große Auswahl und die ständigen Verbesserungen. Sie sorgte nicht nur dafür, dass Ford den nordamerikanischen Pickup-Markt anführte, sondern erhielt auch einen liebevollen Spitznamen unter den vielen Menschen, die sie auf der ganzen Welt liebten: die Dentside, eine Anspielung auf die konkave Karosserielinie an den Seiten.
Die Entwicklung der Dentside-Ära von Jahr zu Jahr
- 1973: Die sechste Generation erschien mit einem völlig neuen, größeren Fahrerhaus, einer modifizierten Version der Twin I-Beam-Vorderradaufhängung (daher der Name Twin I-Beam) und neuen Motoroptionen, um dem bevorstehenden Ausstieg aus dem verbleiten Benzin Rechnung zu tragen.
- 1974: Ford führt zunächst das SuperCab ein, das entweder mehr Sitzplätze oder mehr Laderaum in einem zweitürigen Pick-up bietet, der sowohl den Anforderungen von Familien als auch von Unternehmen gerecht wird.
- 1975: Das legendäre Modell F-150 wurde geschaffen. Er wurde auch als strategische Maßnahme eingeführt, um mit den immer strengeren EPA-Emissionsnormen fertig zu werden, und hat ein zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) von etwas über 6.000 Pfund, was ihn in eine weniger restriktive Fahrzeugkategorie einordnet.
- 1977: Die Ford F-Serie war der meistverkaufte Lkw in Amerika, und es folgte eine jahrzehntelange Erfolgssträhne, die bis heute anhält. Das Design des geteilten Kühlergrills wurde abgeschafft.
- 1978: Das Facelift der mittleren Generation kam mit einem einteiligen Kühlergrill daher. Die rechteckigen Scheinwerfer, die in anderen Ausstattungsvarianten wie dem Lariat und dem Ranger XLT erhältlich sind, waren ein Top-Attribut der nachfolgenden Modelle.
- 1979: Die Lkw wurden im letzten Jahr der Generation weiter verbessert. In dieser Zeit machte das Unternehmen den Slogan "Built Ford Tough" zu einem monetären Markenzeichen, dem die Marke bis heute gerecht wird.
Vergleich der Kernmodelle
| Modell | GVWR-Bereich | Wesentliche Merkmale | Primäre Verwendung |
|---|---|---|---|
| F-100 | ~4.550 - 5.700 lbs | Das Basismodell, in der Regel mit einer halbschwimmend gelagerten Hinterachse und kleineren Bremsen. | Leichter Einsatz, persönlicher Gebrauch, tägliches Fahren |
| F-150 | ~6.050 - 6.500 lbs | Universell einsetzbar, das beliebteste Modell | Er wurde entwickelt, um die Emissionsvorschriften zu umgehen, und ist mit stärkeren Federn und Achsen ausgestattet als der F-100. |
| F-250 | ~6.200 - 8.100 lbs | Ein bedeutender Schritt in Richtung "Heavy-Duty", mit einer Pendelachse und Rädern mit 8 Nasen. | Schwerer persönlicher Gebrauch, Abschleppen |
| F-350 | ~6.000 - 10.000 lbs | Der Top-Transporter, der in Konfigurationen mit einem Hinterrad (SRW) und zwei Hinterrädern (DRW) erhältlich ist. | Gewerblich genutzte, schwere Zugmaschinen |
| Bronco (78-79) | 6.100 Pfund | Ein Full-Size-SUV, der auf einem verkürzten F-150-Fahrgestell aufgebaut war. Er verfügte über ein abnehmbares Heck-Hardtop und hatte die gleiche Frontpartie und den gleichen Antriebsstrang wie der Dentside. | Off-Road, Familienabenteuer, Mehrzweck |
Häufige Dentside-Probleme und Fehlersuche
1. Karosserie-Rost: Die Erznemesis des Oldtimers
Nach jahrzehntelanger Bewitterung ist kein Fahrzeug mehr völlig vor Rost gefeit. Achten Sie bei der Inspektion Ihres Lkw auf diese wichtigen Bereiche:
- Kabinenecken: Dies sind die besten Roststellen, an denen sich leicht Feuchtigkeit ansammelt.
- Radkästen: Von den Reifen aufgewirbelter Straßenschmutz und Wasser können den Lack abreiben und zu Rost an den inneren und äußeren Radkästen führen.
- Unterseite der Türen: Verstopfte interne Abflusslöcher können dazu führen, dass sich Wasser ansammelt und die Tür von innen heraus korrodiert.
- Tropfschienen: Diese befinden sich am Rand des Daches und können durch eingeklemmte Blätter und Ablagerungen rosten.
2. Mechanische Systeme: Damit das Herz stark bleibt
- Probleme mit dem Bremssystem: Das Bremspedal fühlt sich schwammig an, bietet Widerstand, sinkt aber bei minimaler Bremswirkung schnell zu Boden. Dies ist besonders häufig der Fall, wenn das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum gestanden hat.
- Überhitzung des Motors: Insbesondere bei Modellen mit größeren Hubraummotoren (wie dem 460 V8) sind hohe Kühlmitteltemperaturen ein Warnsignal.
- Kraftstoff- und Vergaserprobleme: Schwerer Start, unregelmäßiger Leerlauf und schwache Beschleunigung. Ein veralteter Vergaser, undichte Unterdruckleitungen oder unzureichender Druck der Kraftstoffpumpe. Dies sind häufige Probleme für Besitzer von Big-Block-V8-Motoren.
- Elektrisches System: Das Fahrzeug lässt sich im warmen Zustand nur schwer wieder starten, da sich nur der Anlasser dreht; die Beleuchtung des Armaturenbretts ist schwach oder ungenau; und Zubehör wie Scheibenwischer oder Radio funktioniert nur sporadisch.
Warum eine Partnerschaft mit Sunway für Ihren Bedarf an Oldtimerteilen?
Wenn Sie auf der Suche nach Ford Pickup-Teilen für 1973 bis 1979 sind, brauchen Sie mehr als nur einen weiteren Lieferanten. Als führender OE-Händler für klassische Ford-Lkw-Teile bieten wir eine Partnerschaft, die auf
Fachwissen, Qualität und umfassende Lösungen.
Wir verwalten eine umfangreiche Lieferkette und integrieren Hunderte von Produktkategorien in einen einzigen, optimierten Service. Von Beleuchtung (Scheinwerfer, Rücklichter) und Motorenteile (Dynastarter, Zündspulen) zu Karosseriekomponenten und Innenverkleidung, sind wir die Lösung für Sie aus einer Hand.
Kompetenz in der Beschaffung
Schwer zu findende Teile
Die Suche nach seltenen und ausgemusterten klassischen Autoteilen ist unsere einzigartige Spezialität. Wir haben umfangreiche Verbindungen mit Lieferanten, so dass wir Sie mit dem klassischen Ford-LKW-Teile, die die meisten Menschen nicht können, um sicherzustellen, dass Ihre Projekte werden nicht zum Stillstand kommen.
Fortschrittliche OEM- und ODM-Fertigung
Mit unseren leistungsstarken OEM- und ODM-Fähigkeiten können Sie mehr als nur beschaffen. Wir sind in der Lage, Komponenten nach Ihren exakten Spezifikationen zu entwickeln und umzugestalten und bieten einen Service, der von der Entwicklung kundenspezifischer Formen bis hin zur Produktion hochwertiger, wiederaufbereiteter Ford Pickup-Teile reicht.
Eigene Fertigung und technisches Know-how
Unser hauseigener Fertigungsprozess umfasst ein hervorragendes Formdesign, eine präzise Verchromung und exquisite technologische Verfahren. Dank dieses umfassenden technischen Know-hows können wir die Qualität in jedem Schritt kontrollieren und Lösungen selbst für die komplexesten Teile liefern.
Unerschütterliches Engagement für OE-Qualität
Die Erfüllung der Kundenerwartungen hat für uns immer oberste Priorität. Alle beschafften oder hergestellten klassischen Ford-LKW-Karosserieteile werden nach strengen OE-Standards kontrolliert und einer strengen Bewertung unterzogen, um eine perfekte Passform und Haltbarkeit für alle Zwecke zu gewährleisten.
Expertenunterstützung in Vollzeit
Unser engagiertes Verkaufsteam hat sich auf die Betreuung des Marktes für antike Ford-LKW-Teile spezialisiert. Erwarten Sie eine Antwort von einem unserer Kundendienst-Profis innerhalb eines Tages - Antworten werden umgehend innerhalb von 24 Stunden bearbeitet.
Unser In-House-Versprechen: Totale Kontrolle von
Entwurf bis Lieferung
Ihre Anforderungen sind der Ausgangspunkt für alles, was wir tun. Ganz gleich, ob Sie Teile für Ford Trucks der Baujahre 73 bis 79 nachbauen oder ein kundenspezifisches Bauteil auf der Grundlage Ihres verbesserten Designs herstellen möchten, unser Prozess ist auf Ihre Ziele ausgerichtet.
1. Vorarbeiten
Wenn wir das von Ihnen zur Verfügung gestellte Muster erhalten, besteht die erste Aufgabe darin, die Parameter der Materialschrumpfung, die Drehung und die Position der Teile zu messen und festzustellen, welche Standardkomponenten verwendet werden sollen.
2. 3D-Zeichnung
3D Drawing erleichtert die Standardisierung und Synchronisierung von Konstruktion und Fertigung erheblich, was zu weniger Fehlern, schnellerer Lieferung und zuverlässigeren Ergebnissen führt.
3. Formenbau
Unser Meister ist erfahren in der Herstellung von Stanzformen. Darüber hinaus verwenden wir die Funkenerosion zur Herstellung feiner Details, Oberflächenbearbeitung und komplizierter Hohlräume und Formen, die den fertigen Produkten zu sehr engen Toleranzen verhelfen.
4. Spritzgießen
Geschmolzenes Harz wird unter hohem Druck in den Hohlraum einer Metallform gespritzt und dann abgekühlt, so dass eine feste Form entsteht. Zunächst wird das Kunststoffmaterial jedoch getrocknet, um Blasen zu vermeiden, wodurch das fertige Produkt noch besser zur Geltung kommt.
5. Verchromen
Die Verchromungstechnologie ist reflektierender, blauer und spiegelnder als andere Oberflächen.
Die Technologie der Vakuummetallisierung und der metallischen Beschichtungen ist in unserer Produktion äußerst bemerkenswert.
Eine Chromoberfläche ist außerdem korrosionsbeständig und eignet sich daher für den Einsatz in rauen Umgebungen oder in Bereichen, in denen sich andere Beschichtungsmaterialien abnutzen und das Trägermetall dem Korrosionsangriff aussetzen würden.
Jenseits der Rolle: Eine Partnerschaft
für Every '70 ford truck parts
Von einer einzelnen Reparatur an einem 73-79 Ford Truck oder einem 1979 Ford Bronco bis hin zu einer kompletten Produktionsserie von Sonderteilen - jedes Projekt hat andere Anforderungen. Wir haben unser umfassendes Know-how in der Herstellung und Beschaffung genutzt, um maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene klassische Ford Truck-Teile zu entwickeln, damit Sie die Unterstützung erhalten, die Sie benötigen.
Für Reparaturwerkstätten
Wir liefern zuverlässige 73-79 Ford-Karosserieteile, die Ihnen helfen, einen erstklassigen Service zu bieten und einen treuen Kundenstamm aufzubauen.
- Zuverlässige Teile in OE-Qualität
- Breite Marken- und Modellabdeckung
- Ein Jahr Kaufschutz
Für Einzelhändler
Beziehen Sie eine breite Palette an kostengünstigen Teilen aus unserem Werk, um Ihre Gewinnspannen zu maximieren und die Marktnachfrage zu erfüllen.
- Kosteneffiziente Preisgestaltung ab Werk
- Breites Sourcing für alle Nischen
- Sourcing für schwer zu findende Teile
Für Fabriken und Marken
Arbeiten Sie mit uns bei kundenspezifischen OEM/ODM-Projekten zusammen, um Ihre Produktpalette mit präzisionsgefertigten Restaurationsteilen für Ford Trucks von 1973 bis 1979 zu bereichern.
- Hausinterne Fertigung von kundenspezifischen Teilen
- Strenge OE-Standardqualität
- Umfangreiche Auswahl an Teilen und Zubehör
Für Großhändler
Profitieren Sie von unserer profitablen Preisgestaltung, unserer umfangreichen Produktpalette und unseren schlüsselfertigen Dienstleistungen, um Ihr Großhandelsgeschäft mit klassischen Ford Pickup-Teilen auszubauen.
- Profitable Massenpreisstaffeln
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