Les phares sont un élément indispensable de toute voiture. Ce n'est pas seulement parce que les phares ont une fonction importante et qu'ils aident le conducteur à conduire facilement dans l'obscurité, mais aussi parce qu'ils ont une valeur esthétique. Ils améliorent l'aspect général de la voiture et c'est pourquoi les passionnés d'automobile sont très attentifs au choix ou à l'amélioration des phares de leur voiture. C'est pourquoi il est important d'avoir des connaissances suffisantes avant de se lancer dans un projet de remplacement de phares. phares de voiture fabriqués en usine ou de l'entreprise. Ce blog fournit de nombreuses informations sur les différents types de phares de voiture et sur ceux qui sont les plus connus des utilisateurs.
Types de phares de voiture en fonction du boîtier du phare

Le terme “boîtier de phare de voiture” est explicite en soi. Le boîtier du phare signifie simplement la maison de l'ampoule du phare ou la structure où réside l'ampoule du phare. Une ampoule de phare est placée à l'intérieur de ce boîtier, qui est un composant primaire situé à l'avant de la voiture. Il diffuse la lumière produite par l'ampoule à l'intérieur.
Ces phares ont des variétés différentes et l'emplacement des ampoules dans chaque phare. Il existe principalement deux types d'ampoules types de phares qui sont les fabricants de projecteurs et les fabricants de projecteurs à réflecteur.
Phares de type projecteur

Les phares de type projecteur ont un fonctionnement similaire à celui des phares de type réfléchissant, à l'exception du fait qu'ils ont une lentille supplémentaire à l'intérieur qui agit comme une loupe, augmentant la luminosité de la lumière et fournissant ainsi un meilleur éclairage.
Pour :
- Il fournit une lumière plus claire et uniforme qui n'aveugle pas les autres automobilistes ou les piétons.
- Il peut également accueillir des ampoules HID
Cons :
- Parfois, les ampoules LED ne fonctionnent pas comme elles le devraient dans un phare de type projecteur
- Ces phares sont un peu chers
Phares à réflecteurs

Le phare réflecteur est le phare le plus courant que l'on trouve dans les voitures. Ces phares sont dotés d'une ampoule enfermée dans un boîtier en forme de bol et ce boîtier comporte des miroirs qui réfléchissent la lumière pour l'éclairer. Plutôt que d'avoir une lentille, les miroirs sont utilisés pour produire et contrôler le faisceau de lumière.
Pour :
- Simple à concevoir et à fabriquer, ils sont donc peu coûteux.
- Taille réduite, possibilité d'utiliser des ampoules halogènes et des ampoules LED
Cons :
- La lumière produite est inégale, avec des points intenses et faibles.
- L'émission de lumière moins contrôlée n'est pas bonne pour les conducteurs à l'avant.
Phares à projecteur ou à réflecteur

Il existe des différences majeures entre les phare projecteur Nous ne pouvons pas dire exactement quelle lumière est la meilleure, car cela dépend d'une série de facteurs et du coût. Les phares projecteurs sont les meilleurs pour un éclairage accru et homogène de la route, mais leur prix est plus élevé que celui des phares réfléchissants.
Les phares réfléchissants sont également moins chers à installer et à remplacer, mais ils produisent un faisceau lumineux irrégulier et les ampoules HID ne peuvent pas être utilisées avec eux. Si le coût n'est pas un problème, les phares projecteurs constituent un choix judicieux, mais les phares réfléchissants sont les plus courants et sont compatibles avec les ampoules LED et halogènes.
Types de phares basés sur les types d'ampoules de phares

Les types d'ampoules de phare sont la véritable source d'éclairage qui se trouve à l'intérieur du boîtier du phare. Le boîtier n'est responsable que de la distribution de la lumière produite, l'essentiel de la production de lumière étant assuré par ces ampoules.
Les ampoules des phares de voiture sont généralement de quatre types :
- Phares halogènes
- Phares HID
- Phares LED
- Phares laser
Phares halogènes

Le phares halogènes pour voitures sont l'un des phares les plus utilisés, même aujourd'hui. Les phares halogènes ont une ampoule qui contient un filament de tungstène enfermé dans un corps de verre scellé rempli d'une combinaison de gaz d'iode et de brome. Lorsque le filament de tungstène est chauffé, il produit un courant électrique. jaunâtre, lumière vive qui permet d'éclairer aussi bien la nuit que le jour. Les gaz garantissent que le filament ne s'amincit pas, ne se brise pas et ne noircit pas l'ampoule.
Ces phares ont une durée de vie typique de 450 à 1000 heures. Ces ampoules de phares sont généralement moins chères, $10 à $20 pour une seule ampoule.
Pour :
- Ils durent plus longtemps et sont facilement remplaçables.
- Ils sont plus petits et de loin les plus abordables.
Cons :
- Elles sont moins efficaces sur le plan énergétique que les autres ampoules.
- Ils produisent une lumière légèrement jaunâtre
Phares au xénon/HID

Les feux de voiture à décharge à haute intensité (HID) ou au xénon constituent une avancée par rapport aux ampoules halogènes et sont généralement utilisés sur les voitures de luxe. Dans ce cas, l'ampoule scellée contient des électrodes, gaz xénon, et des métaux vaporisés. Lorsque l'énergie passe à travers la paire d'électrodes, le gaz xénon est chauffé et émet un faisceau de lumière blanc bleuté, qui fait la renommée des ampoules au xénon.
Elles ont une durée de vie typique de 2 000 à 10 000 heures. Le coût moyen est de $100 par ampoule.
Pour :
- Produisent une lumière plus brillante, idéale pour les routes de campagne, et sont plus efficaces sur le plan énergétique.
- Elles offrent la meilleure visibilité au conducteur et ont une durée de vie plus longue que les ampoules halogènes.
Cons :
- Ils sont coûteux et prennent du temps pour fournir la puissance lumineuse maximale.
- N'est pas sûr pour les conducteurs venant en sens inverse, car le faisceau lumineux est extrêmement brillant.
Phares LED

Le phares à led pour voitures sont plus lumineuses et plus efficaces que les ampoules HID et halogènes. En effet, le processus d'électroluminescence produit une lumière plus brillante et plus efficace. Le passage de l'électricité dans la diode produit des photons, qui sont des particules de lumière.
Elles ont une durée de vie typique de 10 000 à 30 000 heures. Le coût moyen est de $100 pour une ampoule qui est la même qu'une ampoule HID mais avec plus d'avantages.
Pour :
- Ils sont petits et compacts et offrent donc une grande souplesse d'utilisation.
- Elles ne chauffent pas, ont une durée de vie plus longue et s'allument instantanément à leur capacité maximale.
Cons :
- Ils sont chers
- Le passage des halogènes aux LED se heurte à certains obstacles
Phares laser

Les phares laser s'allument grâce au processus de chimiluminescence. Un laser est fixé à l'intérieur du boîtier du phare, qui est rempli de gaz phosphoreux. Lorsque le laser s'allume, une réaction chimique se produit entre le laser et le gaz, produisant ainsi un faisceau de lumière. Ces phares sont parmi les meilleurs pour les voitures, mais leur utilisation est limitée.
La durée de vie typique des phares laser est de 50 000 heures, ce qui est plus élevé que les ampoules LED des phares de voiture. Le coût moyen est compris entre $8 000 et 12 000.
Pour :
- Produisent une lumière beaucoup plus brillante que les LED et sont encore plus petites.
- Allumage/extinction instantané et lumière de grande portée
Cons :
- Très cher
- Produit plus de chaleur que les LED
Conclusion
Outre ces quatre grands types de phares de voiture, il en existe un autre, appelé phare quadruple. Il contient deux ampoules dans chaque boîtier de phare, utilisées pour les feux de croisement et les feux de route. Il s'agit également d'une tendance actuelle.
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